鋼鐵快報:到2025年,重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成,全國力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。極致能效的工作目標(biāo)為:到2025年,鋼鐵行業(yè)煉鐵、煉鋼工序能效標(biāo)桿(先進(jìn))水平以上產(chǎn)能比例達(dá)到30%,能效基準(zhǔn)水平以下產(chǎn)能基本清零,行業(yè)節(jié)能降碳效果顯著,綠色低碳發(fā)展能力大幅提高。
姚林表示,科技創(chuàng)新是鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型的必由之路。應(yīng)構(gòu)建完善的綠色低碳科技創(chuàng)新體系和創(chuàng)新生態(tài)圈,充分發(fā)揮新一代信息技術(shù)的作用,重點(diǎn)突破基于物質(zhì)流能量流協(xié)同的能源優(yōu)化調(diào)度、基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的智能排產(chǎn)與資源協(xié)同優(yōu)化、基于大數(shù)據(jù)的全流程質(zhì)量分析與優(yōu)化等技術(shù),構(gòu)建高效清潔低碳循環(huán)的綠色智能制造體系。此外,推動綠色低碳共性關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新。系統(tǒng)梳理各領(lǐng)域需要重點(diǎn)突破的關(guān)鍵共性核心綠色低碳技術(shù),以及跨行業(yè)的低碳耦合集成技術(shù),制定技術(shù)發(fā)展路線圖。
“技術(shù)創(chuàng)新的投入是必須的,最經(jīng)濟(jì)可靠的辦法就是協(xié)同創(chuàng)新?!币α直硎荆瑢τ诨A(chǔ)性共性課題,應(yīng)采用全球鋼鐵行業(yè)甚至是鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同研發(fā)的方式,成立由大企業(yè)牽頭、中小企業(yè)合作、政府產(chǎn)業(yè)基金和科研院所一起參與的新型研發(fā)平臺,努力實(shí)現(xiàn)生態(tài)圈共贏。
“在這樣的體制下,需要資金,大家同擔(dān)風(fēng)險;有了成果,大家共同受益。”姚林說。實(shí)現(xiàn)鋼鐵業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型還需做好產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間的協(xié)同,努力發(fā)展以鋼鐵為紐帶的綠色價值鏈。鋼鐵行業(yè)要深度參與下游行業(yè)中,實(shí)現(xiàn)供給側(cè)和需求側(cè)協(xié)同。
“例如,鋼鐵業(yè)如何參與建筑產(chǎn)業(yè)工業(yè)化綠色化轉(zhuǎn)型中去,用綠色鋼材去替代其他的材料,構(gòu)建下游產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)?這對鋼鐵業(yè)而言,既是約束,又是機(jī)會?!币α直硎?,鋼鐵業(yè)要支撐、要參與、要促進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)的工業(yè)化轉(zhuǎn)型,擴(kuò)大裝配式鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用,特別是住宅和專用設(shè)施的鋼結(jié)構(gòu)化。
姚林表示,應(yīng)著力構(gòu)建并深度融入跨國產(chǎn)業(yè)鏈,提升產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的能力。支持國內(nèi)高附加值鋼鐵產(chǎn)品出口,鼓勵鋼鐵企業(yè)在全球范圍內(nèi)發(fā)展與下游領(lǐng)先企業(yè)長期合作,這也是企業(yè)持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新的重要動力來源。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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