武船集團(tuán)獲新年首單進(jìn)軍滾裝船市場(chǎng)

武船集團(tuán)與廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)滾裝運(yùn)輸有限公司、中國船舶重工國際貿(mào)易有限公司共同簽訂了2艘2200車位內(nèi)貿(mào)滾裝船建造合同，兩艘船將由武船集團(tuán)旗下青島北海船舶重工有限責(zé)任公司建造。這也是武船集團(tuán)首次進(jìn)入滾裝船市場(chǎng)，該項(xiàng)目的順利承接標(biāo)志著武船集團(tuán)在特種船項(xiàng)目上的一次新的突破。

中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)劉雪亮，上海船舶研究設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)胡勁濤，公司黨委書記、董事長(zhǎng)楊志鋼，公司黨委副書記顏景亮，公司副總經(jīng)理姚勝華，公司總會(huì)計(jì)師李應(yīng)昌等參加簽約儀式。

本船總長(zhǎng)141.2米，型寬24.4米，設(shè)計(jì)吃水6米，結(jié)構(gòu)吃水6.6米，載重量5500公噸，航速16節(jié) 。本船為單機(jī)、單槳、柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的海上車輛運(yùn)輸船，適用于裝載多種小汽車，輪式和履帶式建筑、農(nóng)用、礦山機(jī)械車輛。

2200車位內(nèi)貿(mào)滾裝船是武船集團(tuán)在13000噸瀝青船交付后與中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司的再次合作。

武船集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)楊志鋼在簽約儀式上發(fā)表致辭，指出此項(xiàng)目代表武船15000余名員工對(duì)中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)表示合作意愿的體現(xiàn)，武船將嚴(yán)格按照合同與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、以“100+1”的質(zhì)量理念、以黨建促船建、精心組織策劃，為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)打造精品。同時(shí)指出這是“軍民融合”戰(zhàn)略又一次成功的體現(xiàn)。

廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)滾裝運(yùn)輸有限公司母公司，中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)劉雪亮在簽約儀式上表示，本次簽署的2艘2200車位內(nèi)貿(mào)滾裝船建造合同意義重大，一方面，這是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)公司特種船業(yè)務(wù)服務(wù)戰(zhàn)略客戶，不斷做優(yōu)、做強(qiáng)的重要舉措。另一方面，這是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)與武船集團(tuán)“再次攜手，共謀雙贏”的重要成果。

據(jù)了解，廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)滾裝運(yùn)輸有限公司（中遠(yuǎn)海運(yùn)滾裝）去年3月正式揭牌成立，是由原中遠(yuǎn)和原中海的汽車船板塊實(shí)施業(yè)務(wù)整合。作為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)唯一的汽車船業(yè)務(wù)平臺(tái)，中遠(yuǎn)海運(yùn)滾裝不僅在外貿(mào)市場(chǎng)為客戶提供穩(wěn)定可靠的外貿(mào)運(yùn)輸服務(wù)，同時(shí)在內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)是中國沿海南北航線汽車水運(yùn)服務(wù)的優(yōu)質(zhì)運(yùn)營商。目前中遠(yuǎn)海運(yùn)滾裝擁有11艘汽車船，其中5艘為內(nèi)貿(mào)船（2萬車位），未來或加大內(nèi)貿(mào)船比例。

依托原中遠(yuǎn)汽車船的出口運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，中遠(yuǎn)海運(yùn)滾裝主要外貿(mào)航線包括波斯灣東非航線、紅海地中海航線、中南美航線、西南非航線，并可根據(jù)項(xiàng)目貨的需要安排項(xiàng)目船運(yùn)輸服務(wù)，基本滿足中國車輛出口航線需求。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。