3月15日從青海省西寧市相關(guān)部門(mén)獲悉,2018年,該市將再建設(shè)1000個(gè)新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁,該市傳統(tǒng)出租車(chē)或?qū)⒎€(wěn)步更新成新能源純電動(dòng)車(chē)輛,以在青海高原加快布局新能源汽車(chē)及其基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系建設(shè)。
西寧城通交通建設(shè)投資有限公司黨支部書(shū)記、總經(jīng)理文明祥介紹,2016年,西寧開(kāi)始試點(diǎn)建設(shè)新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁,2017年,按照區(qū)位布局、電力保障、車(chē)位空間等要素,在16處停車(chē)場(chǎng)建設(shè)了1034個(gè)充電樁。
據(jù)中新網(wǎng)記者了解,今年1月19日起,西寧試點(diǎn)投運(yùn)了30輛新能源純電動(dòng)出租車(chē),在2個(gè)月時(shí)間內(nèi),測(cè)試車(chē)輛在高原城市電池充電時(shí)長(zhǎng)、車(chē)輛運(yùn)行里程、運(yùn)營(yíng)效益等指標(biāo)。
“車(chē)輛電池快充兩小時(shí)后,冬天能跑200公里,現(xiàn)在天氣慢慢回暖,能跑260公里左右。”在西寧試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)新能源純電動(dòng)出租車(chē)的司機(jī)梁海青告訴記者。
“以前,我開(kāi)傳統(tǒng)燃料的出租車(chē),一天跑下來(lái),感覺(jué)頭重腳輕,路都走不了,”擁有14年出租車(chē)駕齡的司機(jī)劉海平說(shuō),“現(xiàn)在開(kāi)純電動(dòng)出租車(chē),就沒(méi)那種感覺(jué)了,太舒服了。”
但是,純電動(dòng)汽車(chē)充電樁布局及電池續(xù)航能力依舊是各方關(guān)注的重點(diǎn)。
“2018年,我們將投資5000萬(wàn)元,再建1000個(gè)充電樁,現(xiàn)在已啟動(dòng)了充電樁建設(shè)的選點(diǎn)。”西寧城通交通建設(shè)投資有限公司總工程師陳海立說(shuō),該市還鼓勵(lì)個(gè)人建樁,“普通的充電樁,購(gòu)買(mǎi)成本僅2000元左右,有些廠商還推出了購(gòu)新能源電動(dòng)車(chē)送充電樁的服務(wù)。”
目前,西寧正在調(diào)試充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)督管理平臺(tái),可在地圖上展示充電設(shè)施的分布,而且運(yùn)營(yíng)商可以實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施的無(wú)人化值守、交易結(jié)算等服務(wù)。
陳海立介紹,按照規(guī)劃,2018年西寧將持續(xù)推廣新能源電動(dòng)汽車(chē),該市1288輛傳統(tǒng)出租車(chē)或?qū)⒎€(wěn)步更新成新能源車(chē)輛,以建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市。
“坐30萬(wàn)的(新能源純電動(dòng)出租車(chē))和坐10萬(wàn)的(傳統(tǒng)能源出租)車(chē)是什么感覺(jué)!”劉海平說(shuō),“測(cè)試運(yùn)營(yíng)以來(lái),每天都要向懷有疑問(wèn)的乘客介紹新能源純電動(dòng)出租車(chē),他們都說(shuō),下回就專(zhuān)門(mén)等新能源出租車(chē)了。”(孫靜波)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3490 | - |
| 高建鋼 | 4260 | - |
| 盤(pán)扣式鋼管 | 4880 | - |
| 起重機(jī)軌 | 4320 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5110 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4140 | - |
| CrMo系合結(jié)鋼 | 4920 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1150 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2130 | - |
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