10月24日,在新基地正式啟用的第一周,華商能源風(fēng)力助推裝備制造中心迎來(lái)了首個(gè)新訂單。繼今年3月開始與英國(guó)船東Union Maritime Limited(UML)先后簽署7臺(tái)套風(fēng)帆銷售合同后,華商能源再次接到UML的新訂單,為其在上海外高橋船廠新建的一艘11.4萬(wàn)噸油輪上配置3臺(tái)套由英國(guó)BAR TECH設(shè)計(jì)、華商能源制造的 WindWings?風(fēng)帆。
截止目前,華商能源風(fēng)力助推裝備制造中心在手訂單10臺(tái)套,市場(chǎng)認(rèn)可度彰顯。
華商能源風(fēng)力助推裝備制造中心于今年10月18日正式啟用,專注于生產(chǎn)和交付風(fēng)力助推裝備WindWings?風(fēng)帆三翼式硬質(zhì)風(fēng)帆,目前已具備年產(chǎn)36套風(fēng)帆的制造、裝配和發(fā)貨能力,保證高質(zhì)高效向客戶交付高性能產(chǎn)品。
WindWings?風(fēng)帆具備BAR TECH專利技術(shù),采用鋼結(jié)構(gòu)及復(fù)合材料組合結(jié)構(gòu),能自由調(diào)節(jié)風(fēng)帆的角度和弧度,最大化其空氣動(dòng)力學(xué)性能。早于2023年下半年,WindWings?風(fēng)帆已被采納并在 Pyxis Ocean 和 Berge Olympus 兩條船舶上成功安裝。在一年多實(shí)船運(yùn)營(yíng)中,WindWings?風(fēng)帆在減少燃料消耗和碳排放方面的優(yōu)異性能已被證明。當(dāng)前,WindWings?風(fēng)帆的性能已通過(guò)著名的流體動(dòng)力學(xué)研究機(jī)構(gòu)Wolfson Unit和Lloyds獨(dú)立驗(yàn)證,獲得DNV船級(jí)社設(shè)計(jì)型式認(rèn)可,并在申請(qǐng)Lloyd船級(jí)社設(shè)計(jì)型式認(rèn)可。此外,WindWings?風(fēng)帆項(xiàng)目已得到歐盟共同資助,被納入CHEK Horizon 2020計(jì)劃,受國(guó)際社會(huì)的支持和認(rèn)可,助力航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
現(xiàn)階段,航運(yùn)業(yè)已進(jìn)入綠色低碳轉(zhuǎn)型的新生態(tài),風(fēng)能輔助推進(jìn)技術(shù)的發(fā)展,為綠色航運(yùn)解決方案的探索做出了創(chuàng)新性貢獻(xiàn),同時(shí)也為船舶企業(yè)搶占綠色發(fā)展先機(jī)奠定基礎(chǔ)。華商能源前瞻布局,與BAR TECH合作,在全球范圍內(nèi)樹立了技術(shù)標(biāo)桿,后續(xù)依托海門制造中心的先進(jìn)制造設(shè)備與技術(shù)能力,打造具備先進(jìn)性、高效性和實(shí)用性的產(chǎn)品,將滿足更多船東要求,幫助更多航運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)節(jié)油降碳。
據(jù)了解,華商能源科技股份有限公司 (原“華商國(guó)際海洋能源科技控股有限公司”/“TSC集團(tuán)控股有限公司”)在香港聯(lián)合交易所主板上市,為招商工業(yè)控股企業(yè)。該公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為能源裝備配套、能源資管服務(wù)和綠能技術(shù)開發(fā),包括研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、資產(chǎn)管理等綜合性服務(wù)。
華商能源風(fēng)力助推裝備制造中心位于江蘇南通海門區(qū),擁有得天獨(dú)厚的地理位置和交通優(yōu)勢(shì),集聚各種生產(chǎn)要素,為船舶海工產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)。該中心占地面積達(dá)18,000平方米,配備兩臺(tái)MEH80(80/20+40)龍門吊和一臺(tái)16噸龍門吊,長(zhǎng)方形的總裝場(chǎng)地匹配風(fēng)帆產(chǎn)品的吊裝能力能最大化匹配大型風(fēng)帆產(chǎn)品的總組調(diào)試要求,同時(shí)制造中心緊鄰長(zhǎng)江口集團(tuán)3000噸級(jí)出海碼頭,為風(fēng)帆等大型船海裝備的運(yùn)輸和交付提供了強(qiáng)有力的保障。
該制造中心將專注于生產(chǎn)和交付華商天時(shí)風(fēng)力助推裝備WindWings三翼式硬質(zhì)風(fēng)帆。WindWings風(fēng)帆能夠根據(jù)風(fēng)速和風(fēng)向自動(dòng)調(diào)整角度和拱度,最大化其空氣動(dòng)力學(xué)性能,有效提高船舶的燃油效率并減少碳排放,節(jié)能減排效果在同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先水平。制造中心啟用后,首批3件風(fēng)帆即將進(jìn)入生產(chǎn)組裝環(huán)節(jié),將按期交付船東。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格