品質(zhì)首選 卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一體機(jī)為客戶提供動(dòng)力!

2018中國國際石油石化技術(shù)裝備展覽會(huì)(2018CIPPE)今天在北京國際展覽中心盛大開幕。我們的客戶在該展會(huì)上展出了配有卡特彼勒新一代壓裂發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一體機(jī)的新型壓裂車，這臺(tái)壓裂車將在2018年第二季度投入現(xiàn)場作業(yè)。

那么問題來了，這臺(tái)剛剛由卡特彼勒油氣事業(yè)部發(fā)布的中國非道路III3000hp壓裂發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一體機(jī)到底厲害在哪?

首先，這個(gè)動(dòng)力單元包括高功率的3512E發(fā)動(dòng)機(jī)和CX48–P3060變速箱。3000馬力的3512E發(fā)動(dòng)機(jī)與專為壓裂作業(yè)優(yōu)化的排擋和自動(dòng)模式的CX48變速箱完美匹配，整體重量不超過8.5噸，是全球3000馬力市場上最輕的動(dòng)力組合，非常滿足中國客戶的高功率、低重量的需求，為壓裂作業(yè)提供了一個(gè)理想的動(dòng)力方案，同時(shí)能夠幫助主機(jī)廠降低車輛的重心高度和重量，在四橋底盤上就可以實(shí)現(xiàn)2500型壓裂車的布置，不管在山區(qū)作業(yè)或者沙漠戈壁，這個(gè)輕量化的一體機(jī)能夠給客戶帶來極大的優(yōu)勢。

其次，使用卡特彼勒這套一體機(jī)可以完全滿足最新的道路車輛單橋載荷要求。根據(jù)GB1589-2016新法規(guī)中關(guān)于道路車輛的要求，所有新的壓裂車必須滿足“軸荷”限制和最大高度限制?？ㄌ乇死瞻l(fā)布的這款輕量緊湊的一體機(jī)就是以滿足這些法規(guī)為目標(biāo)，通過配備該動(dòng)力設(shè)備，客戶不僅可以利用四橋底盤實(shí)現(xiàn)2500型壓裂車的整體布置，同時(shí)不超過新法規(guī)要求的軸荷或者車輛高度限制。

另外，該一體機(jī)中帶有Cat©Connect智迅技術(shù)，客戶可以隨時(shí)得到設(shè)備的工作訊息，及早對(duì)設(shè)備管理做出基于數(shù)據(jù)的判斷，從而避免意外停機(jī)，更好的控制成本，改善操作效率和優(yōu)化生產(chǎn)。

其實(shí)卡特彼勒在生產(chǎn)壓裂發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面歷史已久，早在2015年10月1日，卡特彼勒就成為了中國第一家獲得非道路III排放證書的發(fā)動(dòng)機(jī)廠家?？ㄌ乇死帐吞烊粴獠块T的油服市場產(chǎn)品經(jīng)理RodneyHarms說：“我們的團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富，對(duì)惡劣壓裂作業(yè)和客戶需求有深入了解，使得新的3512E發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)滿足各種要求。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)基于美國EPA四階段排放的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，改進(jìn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)非?？煽浚岣吡斯β拭芏炔M足中國非道路III排放標(biāo)準(zhǔn)。該變速箱基于幾十年的Cat?變速箱設(shè)計(jì)和超過十年的經(jīng)過現(xiàn)場證實(shí)的可靠性，是為壓裂作業(yè)量身定制的解決方案。”

卡特彼勒產(chǎn)品的質(zhì)量就是如此有保障!如果想了解更多的卡特彼勒壓裂一體機(jī)，不如2018年3月27日到29日期間來CIPPE卡特彼勒展臺(tái)W1廳501號(hào)展位，與我們的產(chǎn)品專家面對(duì)面交流吧!我們期待您的到來!

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。