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行業(yè)“深度調整”14家鋼企預虧

發(fā)布時間:2025-01-26 16:26 編輯:gcnews 來源:互聯(lián)網
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鋼鐵行業(yè)“內卷”加重,企業(yè)經營面臨巨大挑戰(zhàn),目前A股已有近20家鋼企預虧預減,無一預增,其中14家鋼企預虧金額合計超過300億元。對于鋼鐵行業(yè)的運行情況,本周一鋼鐵行業(yè)協(xié)會原會長姚林在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會六屆七次

鋼鐵行業(yè)“內卷”加重,企業(yè)經營面臨巨大挑戰(zhàn),目前A股已有近20家鋼企預虧預減,無一預增,其中14家鋼企預虧金額合計超過300億元。

對于鋼鐵行業(yè)的運行情況,本周一鋼鐵行業(yè)協(xié)會原會長姚林在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會六屆七次會員大會上表示:2024年是鋼鐵行業(yè)深度調整的關鍵一年,傳統(tǒng)用鋼行業(yè)下行壓力加大、原燃料價格易漲難跌,鋼鐵行業(yè)運行持續(xù)呈現高產量、高成本、高出口、低需求、低價格、低效益的“三高三低”局面,進入“減量發(fā)展、存量優(yōu)化”階段的特征日益明顯。

2024年上市鋼企業(yè)績整體繼續(xù)下行

與2023年相比,2024年鋼鐵行業(yè)上市公司盈利能力繼續(xù)下行。

2023年27家鋼鐵冶煉企業(yè)共有15家盈利;12家虧損,合計虧損總額約154億元。

從上市鋼企已公布的2024年業(yè)績預告來看,A股鋼鐵冶煉企業(yè)中,目前已有5家盈利預減、14家預虧,預虧企業(yè)合計虧損總額已超過300億元,行業(yè)虧損情況較2023年更加嚴重。

其中,鞍鋼股份預計2024年度虧損約71.09億元,居虧損額第一;馬鋼股份預計虧損45.97億元左右,暫列第二;重慶鋼鐵預計歸屬于上市公司股東的凈虧損在32.53億元左右,或位居第三。除上述幾家企業(yè)外,安陽鋼鐵、酒鋼宏興、山東鋼鐵等多家鋼企也深陷虧損泥沼,預計2024年度虧損額均超20億元。

鋼鐵行業(yè)業(yè)績預報

從上市鋼企業(yè)績預告來看,多數鋼企認為市場供需失衡是導致行業(yè)出現大面積虧損的關鍵因素。

鞍鋼股份表示,受鋼鐵行業(yè)下游需求持續(xù)不振、弱周期、低景氣度影響,供銷兩端市場價差快速收窄,公司盈利空間受到進一步壓縮。安陽鋼鐵認為,公司業(yè)績虧損的主要原因是,2024年鋼鐵行業(yè)供需矛盾依舊突出,鋼材價格震蕩下行、持續(xù)低位,疊加鐵礦石等原料價格易漲難跌的影響,行業(yè)利潤同比明顯下降。

鋼鐵行業(yè)進入下行周期已有三年,在行業(yè)整體發(fā)展大勢變化的情況下,已難以通過個別企業(yè)自身管理能力的提升來改善現狀。鞍鋼股份表示,公司上下嚴控費用,全力減虧控虧,但仍未能完全彌補供銷兩端市場持續(xù)收窄減利影響,生產經營仍處于虧損局面。

截至目前,鋼鐵行業(yè)上市公司無一預告增長,有3家企業(yè)由盈轉虧,其中,中南股份虧損11億至13億元,而公司上一年度盈利0.49億元。

已公布業(yè)績預告的公司5家利潤預減,利潤總額合計最高約30億元。華菱鋼鐵預計,公司2024年歸母凈利潤同比降低55%-67%,公司公告表示,雖然公司繼續(xù)保持了鋼鐵行業(yè)領先的盈利水平,但未能完全抵消行業(yè)經營形勢變化帶來的不利影響。

未公布業(yè)績預告的8家上市鋼企中,除本鋼板材外,其余公司上年度均為盈利,按照相關規(guī)定,盈利企業(yè)業(yè)績變化幅度小于50%的不需公布業(yè)績預告,2024年上市鋼企中或有12家保持盈利。

行業(yè)周期性調整、產品結構變化

統(tǒng)計局數據顯示,2024年中國粗鋼產量100509萬噸,同比下降1.7%;生鐵產量85174萬噸,同比下降2.3%;鋼材產量139967萬噸,同比增長1.1%。

有鋼鐵行業(yè)人士告訴財聯(lián)社記者,在粗鋼產量下降的情況下,鋼材產量不降反升,代表鋼材深加工的程度提高。

由于地產周期下行對下游鋼鐵行業(yè)及部分相關產業(yè)的需求減少,市場供需發(fā)生明顯變化,螺紋鋼為代表的建材用鋼利潤明顯弱于熱軋板卷鋼材的產品利潤,在此情況下,鋼鐵企業(yè)也在積極調整產品結構。

分品種看,2024年建筑業(yè)用鋼占比進一步下降至50%,制造業(yè)用鋼占比從2020年的42%提高到2024年的50%,鋼鐵產品結構調整仍在持續(xù)。

從上市公司業(yè)績預告也能看出,產品結構較好的企業(yè)在行業(yè)下行期依然能保持盈利。也有部分鋼企通過推進轉型升級,加大在特鋼領域的投入,優(yōu)化產品結構,提高產品附加值。通過生產高端、特種鋼材,滿足市場對高品質鋼材的需求,從而提升企業(yè)的盈利能力和市場競爭力。

但在行業(yè)下行期中,鋼企轉型并非易事。轉型升級需要大量的資金、技術和人才投入,且短期內難以見到明顯成效。在市場競爭激烈、企業(yè)虧損的情況下,企業(yè)可能面臨資金短缺的問題,這或會限制其轉型升級的步伐。

如酒鋼宏興投資44億元建設了煉軋廠工藝裝備提升及產品結構調整項目,煉鋼連鑄、寬厚板2個主體單項工程及配套公輔系統(tǒng)建設,但該項目建設絕對工期25個月,短期內對公司財務指標影響較大,公司2024年預虧超20億元。酒鋼宏興在其業(yè)績預告中稱,公司“統(tǒng)籌推進重大項目建設,加快轉型升級步伐,以超常規(guī)舉措全力以赴止滑減虧……但受整體市場環(huán)境因素影響,預計公司2024年度經營業(yè)績仍將出現較大虧損。”

鋼鐵行業(yè)已連續(xù)三年下行,業(yè)內人士預期未來鋼鐵行業(yè)有望通過整合資源、優(yōu)化布局,提高產業(yè)集中度,緩解市場競爭壓力。


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