碳酸鋰市場"熱浪滾滾"期價破11萬創(chuàng)一年半新高，枧下窩復產(chǎn)延期成"導火索"

12月22日，金屬網(wǎng)最新報價顯示，金屬鋰價格報660000 - 700000元/噸，均價680000元/噸，單日大幅上漲47500元/噸；電池級碳酸鋰99.5%價格報103600 - 109000元/噸，均價106300元/噸，單日上漲3600元/噸；工業(yè)級碳酸鋰99.2%價格報101800 - 106800元/噸，均價104300元/噸，單日上漲3600元/噸。盡管傳統(tǒng)消費旺季已逐步收官，但碳酸鋰市場卻熱度不減，甚至掀起了一波漲價浪潮。

期貨市場——碳酸鋰主力合約2605盤中一度沖高至11.65萬元/噸，收盤報11.44萬元/噸，單日漲幅3.98%，不僅突破11萬元/噸整數(shù)關(guān)口，更創(chuàng)下一年半以來新高。這場"漲價風暴"背后，一場由"供應延期+需求韌性"引發(fā)的供需博弈，正重塑鋰市場格局。

一、核心導火索：枧下窩復產(chǎn)"再延期"，供應收縮預期強化?

碳酸鋰此輪大漲的直接推手，是江西枧下窩鋰礦復產(chǎn)預期的再度落空。

12月19日，江西省宜春招標網(wǎng)發(fā)布《枧下窩鋰礦采礦項目環(huán)境影響評價第一次環(huán)評信息公示》。這本是一次常規(guī)流程，卻讓市場"炸開了鍋"——因為公示明確：環(huán)評結(jié)束后，礦山還需辦理采礦權(quán)延續(xù)、安全設施設計審查、安全生產(chǎn)許可證等多項手續(xù)，"短期復產(chǎn)"幾乎不可能。

"之前市場傳言枧下窩礦12月底能復產(chǎn)，現(xiàn)在看來至少要等到2026年二季度。"一位鋰礦貿(mào)易商告訴記者，"這個礦年產(chǎn)鋰云母精礦約50萬噸，相當于國內(nèi)鋰鹽原料供應的5%，它的延期復產(chǎn)直接讓'供應增加'的預期泡湯，市場只能買漲。"

受此刺激，碳酸鋰期貨主力合約22日延續(xù)上周大漲行情，漲幅一度觸摸到5.8%，最高位觸及116460元/噸，期貨價格突破11萬元/噸關(guān)口上方，創(chuàng)下一年半以來新高。

二、供需底色：儲能"撐腰"，緊平衡格局未破?

盡管傳統(tǒng)消費旺季（動力、消費電池）逐步收官，需求邊際走弱，但鋰市場的"韌性"藏在儲能板塊里。

"儲能現(xiàn)在是鋰需求的'定海神針'。"某頭部電池廠采購負責人透露，"國內(nèi)風光大基地配儲、海外戶用儲能需求都在爆發(fā)，12月儲能電池排產(chǎn)環(huán)比還漲了10%，對碳酸鋰的消耗沒停。"數(shù)據(jù)顯示，2025年全球儲能裝機量預計達150GWh（同比增50%），僅國內(nèi)儲能項目就拉動碳酸鋰需求超8萬噸，占總需求的15%。

供應端，除了枧下窩礦延期，海外礦端也在"挺價"。澳大利亞、智利等主要鋰礦企業(yè)四季度長協(xié)價普遍上調(diào)5%-8%，理由是"開采成本上升+運輸費用增加"。內(nèi)外夾擊下，碳酸鋰市場"去庫格局延續(xù)，供需緊平衡未破"，價格自然易漲難跌。

三、市場反應：期貨、股市聯(lián)動，交易所出手"穩(wěn)波動"?

鋰價大漲引發(fā)連鎖反應：

期貨市場：碳酸鋰主力合約持倉量增至67.19萬手（日增倉3060手），投機資金涌入明顯；

A股聯(lián)動：22日鋰電池板塊震蕩走強，恩捷股份午后漲停，壹石通、星云股份等漲超5%，反映市場對"鋰價高位"的盈利預期升溫；

監(jiān)管出手：廣期所19日晚緊急調(diào)整交易限額——自23日起，碳酸鋰期貨LC2602-LC2605合約單日開倉量不超過800手，LC2606-LC2612合約不超過2000手，明確"防范過度波動"。

業(yè)內(nèi)人事普遍認為："交易所調(diào)控十分必要且及時。"在市場升溫階段，提前進行調(diào)控，有助于抑制短期投機交易，防范價格過度波動。就像給一輛高速行駛的汽車踩下剎車，避免其因速度過快而失控。這一舉措體現(xiàn)了交易所對市場穩(wěn)定運行的重視，也為碳酸鋰市場的健康發(fā)展提供了保障。

四、后市展望：高位震蕩為主，警惕"消息擾動"?

站在11萬元/噸高位的碳酸鋰，未來怎么走？

短期（1個月內(nèi)）：供需緊平衡+年末備貨需求支撐，價格或維持10.5萬-11.5萬元/噸區(qū)間震蕩。但需警惕兩點：一是枧下窩礦若突然傳出"復產(chǎn)加速"消息，可能引發(fā)回調(diào)；二是廣期所若進一步收緊交易規(guī)則，投機情緒降溫或壓制漲幅。

中長期（2026年）：核心看"儲能需求能否持續(xù)放量"和"枧下窩礦復產(chǎn)進度"。若儲能裝機量保持50%以上增速，疊加新能源汽車滲透率突破40%，鋰價中樞有望長期維持在10萬元/噸以上；但若枧下窩礦2026年上半年順利復產(chǎn)，供應增加或讓價格回落至9萬-10萬元/噸。

總結(jié)，碳酸鋰市場目前正處于一個關(guān)鍵的發(fā)展階段，供應擾動與海外挺價共同掀起了這波漲價潮。廣期所的及時出手為市場穩(wěn)定運行提供了保障，但后市仍充滿變數(shù)。投資者需保持警惕，密切關(guān)注市場動態(tài)，以應對可能出現(xiàn)的風險和機遇。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。