最終,資金支出會(huì)與Model 3的量產(chǎn)保持一致。我們會(huì)不斷評(píng)估資本開(kāi)支,可能會(huì)需要融資來(lái)支撐業(yè)務(wù)的不斷增速。”特斯來(lái)寫(xiě)道。
根據(jù)特斯拉向美國(guó)正監(jiān)會(huì)提交的一份文件顯示,該公司承認(rèn),“可能會(huì)進(jìn)行融資,從而支持業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。”
“最終,資金支出會(huì)與Model 3的量產(chǎn)保持一致。我們會(huì)不斷評(píng)估資本開(kāi)支,可能會(huì)需要融資來(lái)支撐業(yè)務(wù)的不斷增速。”特斯拉寫(xiě)道。
5月2日,特斯拉公布了2018年第一季度的財(cái)報(bào)。公司收入有所增加,但虧損持續(xù)擴(kuò)大,創(chuàng)下了7.85億美元的季度虧損紀(jì)錄。2018年第一季度,特斯拉的自由現(xiàn)金流為負(fù)10億美元。也就是說(shuō),特斯拉在第一季度燒掉了10億美元。
一些分析師指出,按照特斯拉當(dāng)前的燒錢速度,如果不進(jìn)行更多融資,這家已創(chuàng)建15年的公司很可能會(huì)在今年耗盡所有現(xiàn)金。數(shù)據(jù)表明,特斯拉平均每分鐘消耗6500多美元。特斯拉的自由現(xiàn)金流(企業(yè)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)減去資本支出后的現(xiàn)金流量總額)在最近的五個(gè)季度一直處于負(fù)值區(qū)域。
盡管面臨資金的壓力,特斯拉CEO馬斯克依然稱:“我們?nèi)詧?jiān)持之前設(shè)定的產(chǎn)量目標(biāo),在三個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)5000輛Model 3。這意味著到了第三季度,我們的產(chǎn)量提高了,保持著較高的毛利率,以及強(qiáng)勁的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流。為此,除了當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)的信貸額度,特斯拉今年不需要再進(jìn)行股權(quán)或債券融資。”
特斯拉計(jì)劃今年減少資本投資,從預(yù)期的34億美元減少至30億美元。隨著生產(chǎn)效率的提高,希望能在2018年下半年達(dá)到正向現(xiàn)金流,在第三和第四季度實(shí)現(xiàn)盈利。
不過(guò)值得注意的是,特斯拉盈利的預(yù)期,是建立在Model 3產(chǎn)量能夠達(dá)到預(yù)期的基礎(chǔ)之上。
第一季度,盡管Model 3交付量明顯增加,但是特斯拉汽車銷售額僅增長(zhǎng)了1.5億美元。分析師預(yù)期,如果特斯拉繼續(xù)努力提高M(jìn)odel 3轎車的產(chǎn)量,還會(huì)面臨更多籌集資金的壓力。
然而,盡管馬斯克公開(kāi)多次表示特斯拉不需新融資,不過(guò),業(yè)內(nèi)人士聲稱,特斯拉之前也作出過(guò)類似的聲明,但還是照樣融資了。早在2016年,馬斯克曾表示,特斯拉不需要籌集資金以大規(guī)模生產(chǎn)Model 3,但是到了2017年,特斯拉不僅籌資兩次,背上共計(jì)約30億美元的混合股本債券,同時(shí)出售其5%股票給騰訊。
投行Cowen &Co分析師杰夫·奧斯博恩預(yù)計(jì),為了使公司的現(xiàn)金儲(chǔ)備保持在10億美元以上,特斯拉需要在今年第四季度通過(guò)出售股票融資30億美元,并在2019年年底之前需要再融資20億美元。
“這是一種幻想。”特斯拉專家安頓-瓦爾曼(Anton Wahlman)此前在在談到該公司今年無(wú)需融資的想法時(shí)說(shuō)。
“甚至連看好特斯拉的大多數(shù)人也不會(huì)否認(rèn),該公司正面臨著債務(wù)問(wèn)題。”瓦爾曼說(shuō),“你要看看他們究竟如何搞到資金。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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