晉煤東運(yùn)出海通道邢和鐵路正式動工

11月30日，山西和順至河北邢臺鐵路工程（邢和鐵路）正式開工建設(shè)，預(yù)計工期為42個月，將于2019年竣工。

邢和鐵路東起邢臺市小康莊站，西至山西省和順縣和順站，遠(yuǎn)期經(jīng)晉中連接太原。途經(jīng)邢臺市橋西區(qū)、橋東區(qū)、邢臺縣，山西省左權(quán)縣、和順縣，正線全長134.6公里。

邢和鐵路與京廣鐵路、邢黃鐵路在小康莊站貫通，與陽涉鐵路、太和鐵路在和順站交會，為晉煤東運(yùn)開辟另一條出海通道。全線共設(shè)小康莊、邢臺、和順等14個車站?？偼顿Y約66.4億元。項目定位以煤炭運(yùn)輸為主，兼顧其他貨物運(yùn)輸及客運(yùn)，規(guī)劃貨運(yùn)4000萬噸/年。

線路自陽涉鐵路和順站引出，至邢臺地區(qū)小康莊站與邯鄲(邢臺)至黃驊港鐵路相接。建成后，邢和鐵路將與邯鄲―黃驊港鐵路相接，形成快捷運(yùn)輸通道。屆時，黃驊港將直通晉煤基地，不僅為晉煤基地煤炭外運(yùn)提供通道，也將為黃驊港提供資源，助力山西及河北區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

邢和鐵路建成后將成為山西省晉東地區(qū)重要的煤炭外運(yùn)通路之一，成為東西干線鐵路網(wǎng)的重要補(bǔ)充，也將大大緩解邢左、邢和、邢昔三條干線公路運(yùn)輸?shù)木薮髩毫Γ€將降低能源運(yùn)輸成本，并有效減輕運(yùn)輸過程中的環(huán)境污染。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。