傳化公路港包頭雙和豐分撥中心啟動(dòng)
包頭首家智慧新能源城配中心現(xiàn)雛形
5月22日,傳化公路港包頭雙和豐分撥中心正式啟動(dòng)運(yùn)行,項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)港港互通、合理調(diào)配,并引進(jìn)新能源汽車開展城區(qū)配送,打造包頭首家智慧物流新能源城配中心。
傳化公路港包頭雙和豐分撥中心啟動(dòng)運(yùn)行。記者吳杰通訊員王澤攝
該分撥中心由包頭傳化交投公路港與雙和豐物流有限公司合作建設(shè),擁有倉儲(chǔ)面積4000平方米,項(xiàng)目融合互聯(lián)網(wǎng)物流業(yè)務(wù)和金融業(yè)務(wù),形成集城市配送與物流專線為一體的配送模式,可以緩解配送難、配送效率低的問題。分撥中心成熟運(yùn)營后,將通過充分利用傳化自主研發(fā)的陸鯨、易貨嘀、傳化支付等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,開發(fā)線上平臺貨嘀嘀,客戶可以線上下單,快速實(shí)現(xiàn)車貨匹配。
同時(shí),為響應(yīng)我市安全、快速、便捷、綠色、節(jié)能、減排的供應(yīng)鏈生態(tài)布局,秉承以物流樞紐帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)降本增效,集約化促進(jìn)多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的共贏理念,傳化公路港包頭雙和豐分撥中心引進(jìn)新能源電動(dòng)汽車承擔(dān)配送任務(wù),通過信息化平臺網(wǎng)絡(luò)和綠色高效供應(yīng)鏈系統(tǒng)的建設(shè),為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)。2018年,分撥中心貨物吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)到5萬噸。
據(jù)了解,分撥中心目前已投入150輛新能源車,待全部到位后預(yù)計(jì)可達(dá)500輛。包頭傳化交投公路港副總經(jīng)理李軍爭說,新能源車輛在實(shí)現(xiàn)零排放的同時(shí),可比普通燃油車輛降低配送成本約三分之二,從而達(dá)到降低終端消費(fèi)用戶派送費(fèi)用的目的。此外,依托遍及城市每個(gè)角落的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分撥中心對大到三噸兩噸、小到幾公斤的貨物都能承運(yùn),從而有效緩解物流最后一公里配送難問題。
包頭傳化交投公路港是傳化智聯(lián)股份有限公司在內(nèi)蒙古建設(shè)的首個(gè)公路物流港,項(xiàng)目位于包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū),占地2000畝,分三期建設(shè)完成。一期主要建設(shè)公路港、快遞產(chǎn)業(yè)園一期、汽修區(qū)、重卡4S店等設(shè)施,其中,快遞產(chǎn)業(yè)園一期于2016年12月完工并投入運(yùn)營,現(xiàn)已入駐中通、圓通、申通等13家快遞公司,日平均貨物吞吐量和運(yùn)單量均居全市前列,成為我市快遞一級分揀集散中心。去年,公路港平臺營業(yè)額完成21354萬元,今年前4個(gè)月完成營業(yè)額6396萬元。待整個(gè)項(xiàng)目建成運(yùn)營后,將有效整合我市及周邊物流資源,對外輻射整個(gè)內(nèi)蒙古地區(qū),并橫貫東西,連接華南及西北腹地,成為自治區(qū)乃至整個(gè)西北地區(qū)最具影響力的物流集散中心。
至2020年,傳化智聯(lián)將在全國完成布局170個(gè)公路港,通過有效整合會(huì)員、車輛、信息等資源,實(shí)現(xiàn)港港互通,在降低區(qū)域物流成本,提高物流效率的同時(shí),助力我市早日建成國家“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)城市。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格