今年5月1日起,一大波稅收大禮包涌來:制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%;交通運輸、建筑、基礎電信服務等行業(yè)及農產品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%;統(tǒng)一小規(guī)模納稅人標準……如今,增值稅新政實施一個月來,記者從廣東稅務部門了解到,增值稅新政讓該省各類企業(yè)充分享受到實實在在的稅改紅利。
據統(tǒng)計,截至5月31日,廣東省(不含深圳,下同)共有40余萬戶納稅人順利按照新稅率成功開具增值稅專用發(fā)票、普通發(fā)票、電子發(fā)票及機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票共4482.38萬份,涉及金額10350.87億元、稅額1602.3億元。
“我們產品的增值稅稅率從17%降低到16%,預計我司今年可少繳增值稅及相應附加稅費1.2億元。對于我們制造廠商來說,節(jié)省的資金既可以增加利潤,也可以用來參與競爭,并且將惠及我們生產鏈條上下游的大部分企業(yè)。”OPPO公司順利開出一張稅率16%的增值稅專用發(fā)票后,該企業(yè)財務負責人龔先生表示,此次改革對于以OPPO為代表的東莞制造企業(yè)無疑是一場“及時雨”,為應對日趨激烈的全球競爭,莞企亟需資金用于品牌推廣、研發(fā)投入、設備更新,此次稅率下調直接降低了生產成本,擴大了創(chuàng)新空間。
惠州一家火力發(fā)電企業(yè)財務負責人表示,增值稅新政實施后,該公司全年增值稅稅率減負將達1000萬元。該負責人表示,當前處于電力市場改革關鍵期,企業(yè)資金壓力非常大,此次增值稅改革可謂及時雨,為企業(yè)下一步拓寬市場、加大投入提供了強有力支撐。
“增值稅稅率降低可謂是最直接的減負紅利了,給到納稅人手中的是最實在的真金白銀。”廣東省國稅局貨物和勞務稅處的相關負責人表示,為確保減稅紅包能切實送到納稅人手中,廣東省國稅局多舉措齊發(fā)力,全方位、多層次做好新政宣傳、輔導培訓、技術保障等工作。據悉,廣東已有不少企業(yè)成為增值稅改革減稅紅利的“嘗鮮者”,比如,廣州立白企業(yè)集團有限公司表示,2018年預計可節(jié)約3700萬元稅收成本。
將工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)小規(guī)模納稅人年銷售額標準統(tǒng)一上調至500萬元,且在一定期限內允許符合條件的一般納稅人可轉登記為小規(guī)模納稅人這項改革政策,給中小企業(yè)提供了更多元的選擇。據悉,廣東省已有8944戶一般納稅人已按規(guī)定轉登記為小規(guī)模納稅人,政策紅利得到不斷釋放。
“我們廠2017年應稅銷售收入471萬元,應交增值稅23萬元,增值稅稅負約5%,轉為小規(guī)模納稅人后,稅收成本將可進一步降低。”佛山市高明區(qū)的荷城汽車修配廠負責人介紹,由于汽車維修行業(yè)主要以人工成本支出為主,包括維修的機器配件大多都由車主提供,所以能用于抵扣的進項稅額比較少。新出臺的深化增值稅改革措施讓企業(yè)可以有選擇地適用簡易計稅方式,對整個汽修行業(yè)都是一個重大利好消息。
雖然增值稅稅率僅僅降低了1%,但是對于動輒幾十萬元、上百萬元的豪華汽車來說,增值稅下調后,售價調整的空間更大。借此機會,包括奔馳、捷豹路虎、林肯、寶馬等多個豪華品牌都宣布下調官方指導價,吸引不少消費者的關注。
五邑大學經濟管理學院院長王潤良教授則認為:“增值稅三項改革措施從直接減稅、公平稅制、減少對企業(yè)資金占用等方面進一步降低市場主體稅負,對促進實體經濟轉型升級、激發(fā)市場活力和社會創(chuàng)造力有重要的作用,為完善現(xiàn)代增值稅制度邁出了重要一步。”
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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