6月14日,廣東省政府發(fā)布《關于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》(以下簡稱“《意見》”),從加快新能源汽車規(guī)模化生產(chǎn),加強創(chuàng)新能力建設、強化新能源汽車推廣應用,加快新能源汽車充電、加氫基礎設施建設,推進產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展等方面進行了說明。
其中,《意見》明確提出了取消對新能源汽車的限牌限行,全省新建住宅必須100%配備充電設施,支持互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進入新能源汽車行業(yè)等等。廣東省這一《意見》的推出目的十分明確,通過一系列加強技術設施建設,以及相關政策或限制的出臺來增加消費者購買使用新能源汽車的積極性,從而達到迅速推廣省內新能源汽車的規(guī)模的目的
越來越多消費者選擇電動汽車出行背景下,充電樁建設也愈發(fā)成為制約發(fā)展的瓶頸。此前就有不少消費者曾遇到充電難、建樁難的問題,也讓消費者心存顧慮。此次《意見》的出臺,可以看廣東省政府解決新能源汽車“充電難”的意愿。
5月底,國家發(fā)改委發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》,其中指出,新建新能源乘用車生產(chǎn)資質將審批權力下放,此次《意見》的出臺明確了廣東省對于新能源相關企業(yè)的支持力度。同時其對于想要進入新能源汽車產(chǎn)業(yè)的相關公司來說,廣東省的政策可謂是十分利好,預計將會吸引一大批公司的進駐。
作為南方沿海最主要的地區(qū)之一,目前,在新能源汽車推廣方面,廣東省各地均做了許多行之有效的探索和創(chuàng)新。廣東省此次《意見》的出臺則具有頗為重要的示范性意義,在明確了國家對于新能源發(fā)展為重要路線的同時,也可以看出廣東力爭轉變?yōu)樾履茉创笫〉臎Q心。同時,廣東省率先出臺了新能源限牌限號的措施,也為之后全國其余各大省份做出了參考,未來新能源或將迎來重大的發(fā)展機遇。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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