新華社北京7月27日電(記者齊中熙)記者從中國鐵路總公司獲悉,7月27日上午,在皖贛鐵路宣城站擴能改造和新舊鐵路線撥接工作順利完成。
鐵路撥接是鐵路建設(shè)過程中的一個重要環(huán)節(jié),是指鐵路線路位置發(fā)生變化的改造工程,就是將原有線路的部分路段,改到新線位上。因為原有鐵路線一般都正在承擔(dān)運營任務(wù),所以新舊線路并網(wǎng)施工必須集中在一個相對短暫的“窗口時間”段內(nèi)集中完成。正因如此,施工單位一般需要投入大量人力、機械分幾個作業(yè)面同時施工,迅速完成撥接,并開通運營。
據(jù)指揮此次大撥接的中鐵上海局皖贛鐵路指揮長李森劍介紹,此次撥接累計撥移線路1858米,集工務(wù)、電務(wù)、通信、供電為一體,具有投入施工時間長、影響面積大、涉及專業(yè)多、時間要求緊、驗收標準高等特點。
宣城站始建于1934年,是皖贛鐵路的中間站、宣杭鐵路的起始站,是皖南地區(qū)去往華東、華北、東北、華南、西南、西北方向的必經(jīng)之路。商合杭高鐵引入宣城站后,在宣城站與皖贛鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通,迫切需要對車站進行改建。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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