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太行山高速首條跨線轉(zhuǎn)體橋順利“轉(zhuǎn)身”跨越鐵路

發(fā)布時(shí)間:2018-08-29 10:32 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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新華社石家莊8月28日電(記者齊雷杰)8月27日晚,由中鐵十八局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)施工的太行山高速公路邯鄲段南洺河特大橋跨邯長(zhǎng)鐵路轉(zhuǎn)體橋,在兩臺(tái)自動(dòng)連續(xù)千斤頂牽引下,歷時(shí)1個(gè)多小時(shí)旋轉(zhuǎn),成功轉(zhuǎn)體63.5度,實(shí)現(xiàn)順

新華社石家莊8月28日電(記者齊雷杰)8月27日晚,由中鐵十八局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)施工的太行山高速公路邯鄲段南洺河特大橋跨邯長(zhǎng)鐵路轉(zhuǎn)體橋,在兩臺(tái)自動(dòng)連續(xù)千斤頂牽引下,歷時(shí)1個(gè)多小時(shí)旋轉(zhuǎn),成功轉(zhuǎn)體63.5度,實(shí)現(xiàn)順利“轉(zhuǎn)身”。這標(biāo)志著太行山高速邯鄲段的重點(diǎn)控制性節(jié)點(diǎn)工程取得重大進(jìn)展。

太行山高速邯鄲段二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理鄧建平說(shuō),南洺河特大橋位于武安市什里店村西北。為減少施工過(guò)程對(duì)鐵路線運(yùn)營(yíng)的影響,橋梁梁體先在鐵路東側(cè)進(jìn)行現(xiàn)澆施工,再通過(guò)千斤頂牽引“轉(zhuǎn)體”。轉(zhuǎn)體橋梁長(zhǎng)124米寬24.5米,轉(zhuǎn)體噸位近13000噸,轉(zhuǎn)動(dòng)角度63.5度。

8月27日晚,兩臺(tái)自動(dòng)連續(xù)千斤頂緩緩拉動(dòng)鋼絞線,轉(zhuǎn)體施工開(kāi)始。在千斤頂牽引下,原本南北走向的梁體逐漸順時(shí)針“轉(zhuǎn)身”為東西走向,并與兩側(cè)邊墩進(jìn)行銜接。

太行山高速邯鄲段籌建處處長(zhǎng)劉書(shū)祥表示,邯鄲段是太行山高速橋隧比最高的條段,南洺河特大橋跨邯長(zhǎng)鐵路轉(zhuǎn)體橋順利轉(zhuǎn)體,為太行山高速實(shí)現(xiàn)年度任務(wù)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

南洺河特大橋轉(zhuǎn)體橋是太行山高速公路京蔚、淶曲、西阜、邢臺(tái)、邯鄲五條段中第一條采用轉(zhuǎn)體施工跨越鐵路的橋梁,這一施工方法能最大限度減少對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)的干擾,安全性高。

太行山高速規(guī)劃全長(zhǎng)651公里,是河北省的“扶貧路、致富路、旅游路、發(fā)展路”,對(duì)開(kāi)發(fā)沿線旅游等資源,帶動(dòng)群眾脫貧致富具有重要意義,建成后將成為連通北京、河北、河南的一條交通大動(dòng)脈。


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