30日,隨著青藏鐵路格爾木至拉薩段南山口最后一處線路撥接工程的完工,標(biāo)志著青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造主體工程全面完工。完工后,將有效緩解格拉段運(yùn)輸能力緊張的局面,對(duì)于提高青藏鐵路運(yùn)輸能力、降低運(yùn)輸成本、提升區(qū)域路網(wǎng)技術(shù)水平具有重要的意義。
青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造工程從2016年3月1日起,歷經(jīng)兩年半,總投資37.78億元。工程完工后,青藏鐵路格拉段車站總數(shù)將由原來(lái)的45個(gè)增加到58個(gè),大大提升了青藏鐵路的列車通過(guò)能力,預(yù)計(jì)增加列車5對(duì),運(yùn)輸能力提升80%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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