昨日上午,廣州地鐵新線建設項目動工,拉開新一輪地鐵建設的序幕。此次正式開工建設的地鐵新線共有6條,包括廣州地鐵三號線東延段、五號線東延段、七號線二期、十號線、十二號線、十四號線二期。廣州市市長溫國輝、中國交通建設股份有限公司總裁宋海良、中國鐵建股份有限公司總裁莊尚標、廣州市常務副市長陳志英等出席在地鐵十二號線大學城南站施工現(xiàn)場舉行的動工活動。
據(jù)了解,新開工的6條地鐵線總長110公里,車站73座,其中換乘站38座。新線分布在越秀、海珠、荔灣、天河、白云、黃埔、番禺等七個區(qū),建成后將進一步加密市區(qū)通勤線路,優(yōu)化廣州城市功能布局。
廣州已開通地鐵線路13條,總里程近400公里,日均客流量超過800萬人次。包括昨天新開工的線路,廣州在建地鐵線路達15條(段)、421.2公里。今年底計劃開通地鐵十四號線一期、二十一號線增城廣場至鎮(zhèn)龍西段、廣佛線燕崗瀝滘段,廣州地鐵的總開通運營里程將達478公里,居國內第三、世界前十。預計到2023年,廣州地鐵規(guī)劃建設總里程將翻一番,超過800公里。
陳志英在致辭中表示,地鐵項目是城市重大基礎設施和重大民生工程,對推動高質量發(fā)展、改善民生福祉、支撐粵港澳大灣區(qū)建設具有重要作用。市各級各有關部門要落實責任、主動服務,為新一輪地鐵線網(wǎng)建設創(chuàng)造條件、提供保障。廣州地鐵集團要科學策劃、精細管理、安全生產(chǎn),以一流設計、一流施工、一流質量,把地鐵新線打造成為綠色工程、精品工程、示范工程。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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