北汽集團(tuán)副總經(jīng)理:未來(lái)2-3年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入盤(pán)整期,“沒(méi)有誰(shuí)預(yù)測(cè)到在今年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)會(huì)出現(xiàn)20多年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)?!北逼瘓F(tuán)副總經(jīng)理蔣自力5日在2018中國(guó)企業(yè)家博鰲論壇上預(yù)判,未來(lái)2-3年,中國(guó)汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入盤(pán)整期,之后步入微增長(zhǎng)時(shí)代,預(yù)計(jì)當(dāng)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模達(dá)到4000萬(wàn)輛時(shí)會(huì)出現(xiàn)平衡拐點(diǎn)。他認(rèn)為,隨著關(guān)稅的降低和股權(quán)比例的開(kāi)放,中國(guó)民族自主汽車(chē)品牌將面臨更大壓力,制造環(huán)節(jié)利潤(rùn)趨薄,利潤(rùn)會(huì)向兩端進(jìn)一步轉(zhuǎn)移,從微笑曲線趨向V字曲線。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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