陜西航天動力托舉“嫦娥”首次奔向月球背面

12月8日2時23分，中國長征三號乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，成功將嫦娥四號探測器送上太空。位于西安航天基地的中國航天科技集團(tuán)六院為長征三號乙運(yùn)載火箭和嫦娥四號探測器提供了全部動力系統(tǒng)。該動力系統(tǒng)將推送嫦娥四號探測器代表全人類首次登陸探訪月球背面。

記者獲悉：航天六院為此次“嫦娥奔月”研制了各類發(fā)動機(jī)近50臺。這些發(fā)動機(jī)各懷使命，各有“絕技”：有的力如千鈞，助推嫦娥四號探測器脫離地球引力，向著遙遠(yuǎn)的奔月軌道飛去；有的發(fā)力穩(wěn)健精準(zhǔn)，幫助嫦娥四號探測器在接近月球表面時實(shí)施精準(zhǔn)的懸停、制動，讓嫦娥四號探測器在登上月球背面的每一步都穩(wěn)妥可控。

火箭發(fā)動機(jī)專家、航天六院院長劉志讓說：“‘嫦娥四號’發(fā)射是今年航天飛行發(fā)射的重中之重?；鸺c衛(wèi)星動力的可靠精準(zhǔn)，對其成敗與否至關(guān)重要。只有極致追求質(zhì)量，極致追求性能，才能讓每一臺發(fā)動機(jī)都‘身手不凡’，表現(xiàn)完美。”

為了圓滿完成此次探月任務(wù)，航天六院參照以往探月工程和載人航天用發(fā)動機(jī)的優(yōu)選確認(rèn)要求，對此次任務(wù)中的長征三號乙運(yùn)載火箭發(fā)動機(jī)配套的57種共65項(xiàng)零組件產(chǎn)品按要求進(jìn)行優(yōu)選確認(rèn)。

發(fā)動機(jī)裝配中的嚴(yán)苛要求，是保證發(fā)動機(jī)質(zhì)量的關(guān)鍵。航天六院研制團(tuán)隊(duì)對發(fā)動機(jī)總裝導(dǎo)管安裝尺寸按設(shè)計(jì)要求值的80%加嚴(yán)控制；發(fā)動機(jī)對外接口數(shù)據(jù)全面量化；導(dǎo)管內(nèi)腔100%經(jīng)過專業(yè)人員用內(nèi)窺鏡檢查多余物。發(fā)動機(jī)出廠前的氣密性檢查試驗(yàn)，采用氦質(zhì)譜檢漏和皂泡法同時進(jìn)行，在皂泡法檢查時延長檢查每一個部位的時間，特別是以往容易出現(xiàn)問題的地方，均觀察30秒以上；在對火箭一二級發(fā)動機(jī)及助推發(fā)動機(jī)釬焊身部焊縫X光射線檢測中，由常規(guī)膠片檢測改進(jìn)為數(shù)字化實(shí)時成像檢測，這是最大的一項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，改變了以往底片影像變形大，黑度不均勻、工藝繁雜，不可調(diào)節(jié)的弊端，降低了評定難度，故障排除更為穩(wěn)妥有效。

記者獲悉：2018年年初以來，航天六院承擔(dān)了30多次長征系列火箭的發(fā)射任務(wù)，開創(chuàng)了該院研制交付火箭發(fā)動機(jī)的歷史新高。40年前，該院每年研制交付的火箭發(fā)動機(jī)只能滿足3次至5次發(fā)射需要；如今該院研制團(tuán)隊(duì)每年研制交付火箭發(fā)動機(jī)的能力提升了近10倍。今年以來，由該院研制交付的火箭發(fā)動機(jī)和空間推進(jìn)系統(tǒng)，均成功發(fā)射。（記者：沈謙）

責(zé)任編輯：殷譽(yù)瑋  審核：秋雨

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。