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航道管理局:積極響應(yīng)枯水期長(zhǎng)洲船閘及壩下航道通航應(yīng)急工作

發(fā)布時(shí)間:2018-12-11 13:01 編輯:GC021 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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近期,西江流域進(jìn)入枯水期,長(zhǎng)洲水利樞紐下泄流量減少,長(zhǎng)洲壩下航道水位明顯下降,以梧州站為例,從11月28日的4.55米下降到12月5日的2.95米,降幅1.6米,導(dǎo)致重載船舶(吃水4米以上)擱淺滯航。截至12月7日上午8時(shí)

normal style=margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 200%; text-indent: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0;>近期,西江流域進(jìn)入枯水期,長(zhǎng)洲水利樞紐下泄流量減少,長(zhǎng)洲壩下航道水位明顯下降,以梧州站為例,從11月28日的4.55米下降到12月5日的2.95米,降幅1.6米,導(dǎo)致重載船舶(吃水4米以上)擱淺滯航。截至12月7日上午8時(shí),上下行滯航船舶數(shù)量為605艘,其中上行136艘,下航469艘。

normal style=margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 200%; text-indent: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0;>為切實(shí)做好西江航運(yùn)干線長(zhǎng)洲壩下航道通航應(yīng)急管理工作,確保長(zhǎng)洲水利樞紐船閘的正常通航及壩下航道安全暢通,12月6日,梧州航道管理局在梧州市組織召開(kāi)枯水期長(zhǎng)洲船閘及壩下航道通航應(yīng)急管理工作會(huì)議,提出多舉措應(yīng)對(duì)。

normal style=margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 200%; text-indent: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0;>一是航道部門按照職責(zé)做好轄區(qū)航道航標(biāo)維護(hù)管理工作,特別是加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)洲壩下至廣東界首段航道航標(biāo)巡查,及時(shí)對(duì)事發(fā)水域進(jìn)行航道掃測(cè),根據(jù)水位變化及時(shí)調(diào)整航標(biāo)配布,標(biāo)明航道邊界,引導(dǎo)船舶安全航行。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)壩下航道水位信息監(jiān)測(cè),每天定期對(duì)外公布航道水位及水深變化情況。加強(qiáng)與船閘調(diào)度部門的溝通聯(lián)系,當(dāng)長(zhǎng)洲壩下航道最小水深值小于4.0m時(shí),每2小時(shí)向船閘調(diào)度部門通報(bào)一次水情。督促長(zhǎng)洲船閘調(diào)度部門依照航道管理部門公布的航道實(shí)時(shí)水深,按照

按排號(hào),看吃水”的原則,安排配載吃水不超過(guò)航道實(shí)時(shí)水深的船舶過(guò)閘。

normal style=margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 200%; text-indent: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0;>二是協(xié)調(diào)各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸船舶配載吃水管理。引導(dǎo)船舶按照Ⅱ級(jí)航道維護(hù)水深3.5米進(jìn)行合理配載,防止船舶在航道內(nèi)發(fā)生擱淺事故,

normal style=margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 200%; text-indent: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0;>三是協(xié)調(diào)海事部門加強(qiáng)船舶安全監(jiān)管。在應(yīng)急管理期間,船舶通過(guò)長(zhǎng)洲船閘實(shí)行實(shí)船報(bào)到,通過(guò)抽查等方式現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)過(guò)閘船舶吃水,嚴(yán)肅查處船舶虛報(bào)吃水發(fā)生擱淺影響通航及其他故意擾亂通航秩序的違法行為,并按照相關(guān)規(guī)定,將虛報(bào)吃水的船舶列入船舶過(guò)閘調(diào)度黑名單。

normal style=margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 200%; text-indent: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0;>四是協(xié)調(diào)港航部門加強(qiáng)對(duì)船舶靠泊碼頭的監(jiān)管。航道沿線碼頭業(yè)主,除正在裝載貨物的船舶以外,其它等待裝卸貨物的船舶禁止在碼頭前沿與航道之間的水域靠泊,避免影響過(guò)往船舶航行安全。

normal style=margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 200%; text-indent: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0;>五是協(xié)調(diào)國(guó)家電投集團(tuán)廣西長(zhǎng)洲水電開(kāi)發(fā)有限公司加強(qiáng)與廣西電網(wǎng),在長(zhǎng)洲水利樞紐入庫(kù)流量低于2500立方米每秒時(shí)不承擔(dān)調(diào)峰任務(wù),力保長(zhǎng)洲水利樞紐下泄流量均衡,避免長(zhǎng)洲壩下航道水位大幅變動(dòng),確保長(zhǎng)洲壩下航道通航安全。

normal style=margin: 0cm 0cm 0pt; line-height: 200%; text-indent: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0;>六是協(xié)調(diào)交通部門要按照《梧州市西江黃金水道通航突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》的要求,及時(shí)啟動(dòng)有關(guān)應(yīng)急響應(yīng),組織動(dòng)員各方力量,采取應(yīng)急措施,盡快疏通滯留長(zhǎng)洲壩上、壩下的待閘船舶,保障西江航運(yùn)干線航道暢通和船舶航行安全。(蒙甲群)

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