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東湖隧道配套工程喻家湖高架28日通車

發(fā)布時(shí)間:2015-12-28 10:10 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月28日,備受矚目的東湖通道通車在即,其配套項(xiàng)目光谷大道快速化工程一期喻家湖高架(喻家山北路至珞喻東路)也將同步通車。屆時(shí),市民開(kāi)車進(jìn)出光谷又有了一條便捷通道。本網(wǎng)從施工方了解到,東湖隧道工程北起二環(huán)

12月28日,備受矚目的東湖通道通車在即,其配套項(xiàng)目光谷大道快速化工程一期喻家湖高架(喻家山北路至珞喻東路)也將同步通車。屆時(shí),市民開(kāi)車進(jìn)出光谷又有了一條便捷通道。

本網(wǎng)從施工方了解到,東湖隧道工程北起二環(huán)線東段主線高架橋(紅廟立交),南接光谷大道喻家湖高架橋起點(diǎn),主線雙向6車道、長(zhǎng)10634米、寬60-70米,由紅廟立交接線橋梁段(1474米)、東湖隧道段(7035米)、團(tuán)山路地面段(371米)、團(tuán)山隧道段(690米)、團(tuán)山隧道主線地面段(659米)和喻家湖路地面段(405米)組成。同時(shí),為還建團(tuán)山路和喻家湖路,同步建設(shè)團(tuán)山路下穿通道和喻家湖路下穿通道。

光谷建設(shè)投資有限公司作為項(xiàng)目業(yè)主負(fù)責(zé)建設(shè)的東湖隧道(梅園—喻家山北路)由湖中隧道段、團(tuán)山路地面段、團(tuán)山隧道段和喻家湖路地面段組成,全長(zhǎng)3.9公里,工程總投資約32億元。該段于2013年10月開(kāi)工,經(jīng)過(guò)兩年多的艱苦建設(shè),2015年12月25日主體順利竣工驗(yàn)收,將于12月28日實(shí)現(xiàn)全段主線通車。

光谷大道快速化改造工程由光谷建設(shè)投資有限公司作為項(xiàng)目業(yè)主,中冶南方采用BT投融資模式建設(shè)。一期喻家湖高架工程北接?xùn)|湖隧道,向南跨越珞瑜東路,止于創(chuàng)業(yè)街路口,于2015年2月5日開(kāi)工建設(shè),12月25日通過(guò)驗(yàn)收。工程主線全長(zhǎng)2.4公里,寬30~60米,沿線設(shè)置A、B、E、F、G匝道橋五座,工程總投資約17.9億元。

將于12月28日與東湖隧道同步通車的路段為主線高架和A、G匝道,其中A匝道右轉(zhuǎn)進(jìn)入珞喻東路、G匝道直行下橋進(jìn)入光谷大道地面段。同時(shí),為解決珞喻東路以南車輛順利進(jìn)入喻家湖高架的問(wèn)題,已在主線橋東南側(cè)設(shè)置臨時(shí)鋼棧橋于28日同步開(kāi)放,待B匝道建成后予以拆除。

此外,虹景立交工程為光谷大道快速化改造工程的子項(xiàng)之一,建設(shè)內(nèi)容包括珞喻東路新建高架橋和地面道路排水改造,通過(guò)兩座匝道與喻家湖高架連接,形成部分互通的立體交通體系。其中東西向高架工程已于2015年9月竣工通車,地面改造部分將于2016年元月中旬完工。




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