告別自發(fā)電 全國最大鐵礦石中轉(zhuǎn)碼頭通岸電了

12月30日，在岱山縣鼠浪湖港，隨著港口岸電充電樁成功安裝，全國最大的鐵礦石港口寧波舟山港鼠浪湖港區(qū)岸電工程順利竣工，停泊碼頭的貨輪，將告別柴油自發(fā)電的歷史，用上清潔廉價(jià)的電能。

　　鼠浪湖港區(qū)位于岱山鼠浪湖島，設(shè)計(jì)為年吞吐量7500萬噸散貨中轉(zhuǎn)碼頭，其中40萬噸級卸船碼頭2座，是全國擁有可接靠40萬噸礦船泊位最多的碼頭，15萬噸級裝船碼頭1座，5萬噸級裝船碼頭2座，船舶充電需求量大，具有巨大的港口岸電潛力。

　　國網(wǎng)舟山供電公司員工正在安裝岸電設(shè)備 吳家辰 攝

　　今年6月，國網(wǎng)舟山供電公司與舟山鼠浪湖碼頭有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)一步推動(dòng)鼠浪湖港口岸電項(xiàng)目建設(shè)。根據(jù)碼頭用電需求情況，舟山供電公司為港口增設(shè)配電房，安裝兩臺2000千伏安變壓器，架設(shè)電纜3284米。“工程最大的困難在于電纜的鋪設(shè)，鼠浪湖是鐵礦石碼頭，地面廊橋沒有可供電纜鋪設(shè)的空間，我們經(jīng)過現(xiàn)場反復(fù)勘察，最終確定了電纜從橋下走的方案，成功完成電纜鋪設(shè)。”該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人陸永輪介紹。

　　鼠浪湖碼頭目前安裝岸電充電樁3個(gè)，岸電容量5.1兆瓦，可供兩艘貨輪同時(shí)停泊充電，下一步，隨著港口泊位的增加，還將進(jìn)一步增加充電樁的建設(shè)。“我們港口今年接靠一程船120艘次，平均為30萬噸級貨輪，單艘次停靠的時(shí)間為50個(gè)小時(shí)，按照1000千瓦的功率來計(jì)算，接通岸電后，港口一年的供電量將超過600萬千瓦時(shí)，相當(dāng)于每年能夠?yàn)橥２吹呢涊喒?jié)約柴油發(fā)電成本超過1000萬元。”鼠浪湖碼頭公司設(shè)備管理部石登超介紹。

　　目前，鼠浪湖港口岸電充電樁正在緊張調(diào)試中，預(yù)計(jì)明年年初停泊鼠浪湖碼頭的船舶可以進(jìn)行充電使用。船舶使用岸電，將成為綠色生態(tài)型港口發(fā)展的趨勢，對于推廣岸電技術(shù)、節(jié)能減排、綠色經(jīng)濟(jì)和環(huán)境治理，有著重大社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

　　舟山鼠浪湖碼頭通過港口岸電設(shè)施的使用，將大概實(shí)現(xiàn)每年減排二氧化碳1363噸，硫氧化物22噸，氮氧化物29噸，顆粒物3噸。在全面推廣岸電技術(shù)方面，是建設(shè)“綠色港口”和提高碼頭競爭力的重要措施，將為國內(nèi)其他大型散貨碼頭接入岸電提供有力參考，讓清潔電力助推“美麗海島”的綠色發(fā)展，為環(huán)長三角經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和舟山自由貿(mào)易港區(qū)建設(shè)注入不竭綠色動(dòng)力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。