巴西至中國鐵礦石貿(mào)易復(fù)原跡象明顯
發(fā)布時間：2016-01-17 11:05
編輯：C_tiekuangshi
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據(jù)了解，巴西國會議員Carlos 早前提議的
鐵礦石出口稅法案日前遭到眾議院的反對。目前，巴西
鐵礦石出口無需繳納出口稅。然而，Carlos Brand?o提出應(yīng)向全部礦企征收10%的
鐵礦石出口稅，聲稱此舉將鼓勵該國的
鋼鐵業(yè)投資。
此法案遭到眾議院礦業(yè)及能源委員會的拒絕。該委員會表示，盡管征收鐵礦石出口關(guān)稅將使政府稅收增加，但會對鐵礦石出口產(chǎn)生影響，導致中國、日本等主要客戶轉(zhuǎn)向從澳大利亞和印度采購礦石。巴西眾議院財政稅務(wù)委員會、憲法和司法委員會正對這項法案進行分析。
數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月份，巴西鐵礦石出口量為1.2億噸，出口額121億美元。而2011年巴西鐵礦石出口量為3.3億噸，出口額418億美元。
從這份數(shù)據(jù)中我們可以看到，今年1-5月，巴西鐵礦石出口量同比下降19%至1.2億噸，同時我們也了解到，這為自2002年以來首次同比下降。礦業(yè)巨頭淡水河谷因此落后于巴西石油公司，失去該國最大出口商的地位。
巴西鐵礦石出口量下降主要是受到中國需求走弱及年初暴雨導致礦山生產(chǎn)中斷的影響。不過，隨著中國政府刺激政策的實施，預(yù)計今年下半年巴西鐵礦石出口將有所回升。
本月和上個月，巴西-中國的鐵礦石貿(mào)易現(xiàn)貨交易量再一次接近正常水平，復(fù)原跡象十分明顯。這條航線交易量的下降是海岬型船運價暴跌的重要因素，自今年年初開始，它對干散貨貿(mào)易造成了嚴重的破壞。
對于中國來講，巴西是距離最遠的一個鐵礦石出口國家，所以貨量的減少會嚴重影響供求關(guān)系。今年年初，巴西的鐵礦石出口量由于大量的降水而銳減，然而，一些市場分析家猜測，淡水河谷與中國船企之間關(guān)于船舶停靠的矛盾也同樣損害了鐵礦石的出口量。
挪威投資銀行DNB表示，今年6月份，巴西到中國的鐵礦石現(xiàn)貨交易量以總量200億噸達到了去年11月份以來的最高水平。巴西的鐵礦石出口量在下半年有進一步發(fā)展的空間，這是海岬型船運價上漲的先決條件。
該投資銀行指出：“以成交量數(shù)據(jù)作為依據(jù)，我們?nèi)匀粚ο掳肽甑陌臀?中國的鐵礦石貨運市場持積極的態(tài)度?！?br>中國海關(guān)總署昨日發(fā)布了5月份的鐵礦石進口數(shù)據(jù)，盡管這些數(shù)據(jù)不太樂觀，但是進口量依然有十分明顯的增長。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
