【導(dǎo)語】從5月6日開始,全國高速恢復(fù)正常收費(fèi),下游用煤企業(yè)用煤成本增加,采購需求進(jìn)一步放緩,為緩解銷售壓力,多數(shù)煤企被迫繼續(xù)讓利降價(jià)。
高速恢復(fù)收費(fèi)公路運(yùn)費(fèi)集體上漲
5月6日高速恢復(fù)收費(fèi)后,煤炭主產(chǎn)地到主消區(qū)的煤炭公路運(yùn)費(fèi)價(jià)格基本實(shí)現(xiàn)普漲,漲幅在20-130元/噸不等,其中運(yùn)距越短,運(yùn)費(fèi)漲幅相對較小,運(yùn)距越長,運(yùn)費(fèi)漲幅越大。受運(yùn)費(fèi)上漲影響,下游用煤企業(yè)煤炭綜合到廠成本增加,導(dǎo)致近期下游用煤企業(yè)采購積極性下降,煤企銷售壓力有增無減,在煤炭供需偏寬松的背景下,運(yùn)費(fèi)上漲,下游用煤成本增加部分,由煤企讓利消化是大概率事件。
五一節(jié)后鋼材市場偏強(qiáng)運(yùn)行
受兩會即將召開影響,河北地區(qū)鋼廠將逐步進(jìn)入限產(chǎn)狀態(tài),5月鋼材產(chǎn)量會有下降,而下游基建、地產(chǎn)等建筑業(yè)活動加快恢復(fù)中,鋼材需求端韌性較強(qiáng),其中從4月初開始至今,全國建材日成交量一直維持在20萬噸以上的高位水平,節(jié)后5月6日全國建材日成交量更是創(chuàng)歷史新高突破30萬噸,5月7日全國建材日成交量仍維持在26.62萬噸的高位水平,說明剛需對鋼材市場支持力度較大,鋼價(jià)會繼續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行,以唐山鋼坯為例,截至5月8日價(jià)格報(bào)收于3140元/噸,較5月初相比漲50元/噸,漲幅為1.62%。
焦炭首輪價(jià)格提漲順利落地
河鋼集團(tuán)對焦炭采購價(jià)格上調(diào)50元/噸,調(diào)整后一級焦(A≤12.5,S≤0.65,CSR≥65,MT≤7)報(bào)1900元/噸;中硫焦(A≤13,S≤1,CSR≥60,MT≤7)報(bào)1700元/噸;以上均為到廠承兌含稅價(jià),自2020年5月8日起執(zhí)行。河北鋼鐵集團(tuán)接受焦炭首輪價(jià)格提漲,標(biāo)志著焦炭第一輪價(jià)格提漲全面落地。此次價(jià)格提漲能夠順利落地,一方面得益于節(jié)后鋼材市場持續(xù)走強(qiáng),另一方面是因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)上漲。焦炭首輪價(jià)格提漲落地后,暫時(shí)來看繼續(xù)提漲有難度。
鋼焦市場好轉(zhuǎn)不敵運(yùn)費(fèi)上漲焦煤承壓下行
五一過后,焦煤市場持續(xù)承壓,雖然節(jié)后下游鋼焦市場有好轉(zhuǎn),但這對焦煤市場提振有限,受運(yùn)費(fèi)上漲影響,下游用煤成本增加,煤炭需求進(jìn)一步回落,部分煤企庫存壓力加大,價(jià)格承壓下行,其中山東5月份針對市場戶及長協(xié)戶繼續(xù)下調(diào)精煤及混煤價(jià)格,其中2號氣精煤針對長協(xié)戶下調(diào)30元/噸,降后濟(jì)寧地區(qū)氣精煤出礦含稅760元/噸左右。另外山西臨汾安澤地區(qū)低硫主焦煤價(jià)格降30元/噸,降后出礦含稅1350元/噸。后期仍有煤企計(jì)劃跟進(jìn)下調(diào)價(jià)格,內(nèi)蒙烏海地區(qū)低硫焦煤價(jià)格降20元/噸,降后低硫1/3焦煤出礦含稅980元/噸。后期來看,焦煤市場供需矛盾尚未有明顯緩解,因此市場仍將繼續(xù)承壓運(yùn)行
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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