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高速恢復(fù)收費(fèi),雙焦動向如何?

發(fā)布時(shí)間:2020-05-09 10:02 編輯:日評 來源:互聯(lián)網(wǎng)
60
【導(dǎo)語】從5月6日開始,全國高速恢復(fù)正常收費(fèi),下游用煤企業(yè)用煤成本增加,采購需求進(jìn)一步放緩,為緩解銷售壓力,多數(shù)煤企被迫繼續(xù)讓利降價(jià)。高速恢復(fù)收費(fèi)公路運(yùn)費(fèi)集體上漲5月6日高速恢復(fù)收費(fèi)后,煤炭主產(chǎn)地到主消區(qū)

【導(dǎo)語】從5月6日開始,全國高速恢復(fù)正常收費(fèi),下游用煤企業(yè)用煤成本增加,采購需求進(jìn)一步放緩,為緩解銷售壓力,多數(shù)煤企被迫繼續(xù)讓利降價(jià)。


高速恢復(fù)收費(fèi)公路運(yùn)費(fèi)集體上漲

5月6日高速恢復(fù)收費(fèi)后,煤炭主產(chǎn)地到主消區(qū)的煤炭公路運(yùn)費(fèi)價(jià)格基本實(shí)現(xiàn)普漲,漲幅在20-130元/噸不等,其中運(yùn)距越短,運(yùn)費(fèi)漲幅相對較小,運(yùn)距越長,運(yùn)費(fèi)漲幅越大。受運(yùn)費(fèi)上漲影響,下游用煤企業(yè)煤炭綜合到廠成本增加,導(dǎo)致近期下游用煤企業(yè)采購積極性下降,煤企銷售壓力有增無減,在煤炭供需偏寬松的背景下,運(yùn)費(fèi)上漲,下游用煤成本增加部分,由煤企讓利消化是大概率事件。

煤炭主產(chǎn)地-消費(fèi)地運(yùn)費(fèi)變化一覽表(單位:元/噸)
始發(fā)地
目的地
5月6日之前運(yùn)費(fèi)
5月6日之后運(yùn)費(fèi)
上漲幅度
陜西神木電塔
山東濰坊
220
280
60
山東濟(jì)南
190
230
40
山東淄博
200
260
60
山東棗莊
210
260
50
山東東營
200
240
40
山東臨沂
230
285
55
山東濟(jì)寧
205
270
65
山西太原
110
130
20
山西長治
140
170
30
山西運(yùn)城
150
180
30
河北石家莊
120
170
50
河北邯鄲
150
200
50
湖南長沙
330
400
70
江西景德鎮(zhèn)
280
340
60
云南昆明
450
580
130

 

五一節(jié)后鋼材市場偏強(qiáng)運(yùn)行

        受兩會即將召開影響,河北地區(qū)鋼廠將逐步進(jìn)入限產(chǎn)狀態(tài),5月鋼材產(chǎn)量會有下降,而下游基建、地產(chǎn)等建筑業(yè)活動加快恢復(fù)中,鋼材需求端韌性較強(qiáng),其中從4月初開始至今,全國建材日成交量一直維持在20萬噸以上的高位水平,節(jié)后5月6日全國建材日成交量更是創(chuàng)歷史新高突破30萬噸,5月7日全國建材日成交量仍維持在26.62萬噸的高位水平,說明剛需對鋼材市場支持力度較大,鋼價(jià)會繼續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行,以唐山鋼坯為例,截至5月8日價(jià)格報(bào)收于3140元/噸,較5月初相比漲50元/噸,漲幅為1.62%。

日期
山鋼坯價(jià)格(單位:元/噸)
價(jià)格漲跌(單位:元/噸)
漲跌幅
2020/5/8
3140
10
0.32%
2020/5/7
3130
10
0.32%
2020/5/6
3120
10
0.32%
2020/5/5
3110
10
0.32%
2020/5/4
3100
10
0.32%
2020/5/3
3090
0
0.00%
2020/5/2
3090
0
0.00%
2020/5/1
3090
0
0.00%

另外機(jī)構(gòu)庫存數(shù)據(jù)繼續(xù)降庫、5月22日人代會召開,房地產(chǎn)市場回暖,再加上國常會表示繼續(xù)實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略 促進(jìn)消費(fèi)回升,這些都會利好黑色,整體來看5月鋼材市場會偏強(qiáng)運(yùn)行。

 

焦炭首輪價(jià)格提漲順利落地
1.png


         河鋼集團(tuán)對焦炭采購價(jià)格上調(diào)50元/噸,調(diào)整后一級焦(A≤12.5,S≤0.65,CSR≥65,MT≤7)報(bào)1900元/噸;中硫焦(A≤13,S≤1,CSR≥60,MT≤7)報(bào)1700元/噸;以上均為到廠承兌含稅價(jià),自2020年5月8日起執(zhí)行。河北鋼鐵集團(tuán)接受焦炭首輪價(jià)格提漲,標(biāo)志著焦炭第一輪價(jià)格提漲全面落地。此次價(jià)格提漲能夠順利落地,一方面得益于節(jié)后鋼材市場持續(xù)走強(qiáng),另一方面是因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)上漲。焦炭首輪價(jià)格提漲落地后,暫時(shí)來看繼續(xù)提漲有難度。

鋼焦市場好轉(zhuǎn)不敵運(yùn)費(fèi)上漲焦煤承壓下行
2.png

         五一過后,焦煤市場持續(xù)承壓,雖然節(jié)后下游鋼焦市場有好轉(zhuǎn),但這對焦煤市場提振有限,受運(yùn)費(fèi)上漲影響,下游用煤成本增加,煤炭需求進(jìn)一步回落,部分煤企庫存壓力加大,價(jià)格承壓下行,其中山東5月份針對市場戶及長協(xié)戶繼續(xù)下調(diào)精煤及混煤價(jià)格,其中2號氣精煤針對長協(xié)戶下調(diào)30元/噸,降后濟(jì)寧地區(qū)氣精煤出礦含稅760元/噸左右。另外山西臨汾安澤地區(qū)低硫主焦煤價(jià)格降30元/噸,降后出礦含稅1350元/噸。后期仍有煤企計(jì)劃跟進(jìn)下調(diào)價(jià)格,內(nèi)蒙烏海地區(qū)低硫焦煤價(jià)格降20元/噸,降后低硫1/3焦煤出礦含稅980元/噸。后期來看,焦煤市場供需矛盾尚未有明顯緩解,因此市場仍將繼續(xù)承壓運(yùn)行



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