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新基建拉動(dòng)鋼材消費(fèi)有限

發(fā)布時(shí)間:2020-05-12 07:44 編輯:達(dá)物 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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當(dāng)前,在疫情肆虐下,許多有色原材料價(jià)格紛紛大幅下滑,銅博士更是創(chuàng)下了跌停的紀(jì)錄。但與此形成對(duì)比的,是以鐵礦石為代表的黑色系價(jià)格穩(wěn)定?! ?jù)海關(guān)總署5月7日的數(shù)據(jù)顯示,2020年4月我國出口鋼材631.9萬噸,較上

當(dāng)前,在疫情肆虐下,許多有色原材料價(jià)格紛紛大幅下滑,“銅博士”更是創(chuàng)下了跌停的紀(jì)錄。但與此形成對(duì)比的,是以鐵礦石為代表的黑色系價(jià)格穩(wěn)定。

  據(jù)海關(guān)總署5月7日的數(shù)據(jù)顯示,2020年4月我國出口鋼材631.9萬噸,較上月減少15.7萬噸,同比下降0.2%;1—4月我國累計(jì)出口鋼材2060.1萬噸,同比下降11.7%。1—4月我國累計(jì)進(jìn)口鐵礦砂及其精礦35839.7萬噸,同比增長5.4%。1—4月鐵礦石進(jìn)口單價(jià)為90.42美元/噸,較去年同期的84.6美元/噸增加5.82美元/噸。

  原料上漲的同時(shí),鋼材價(jià)格卻沒同步跟進(jìn)。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的信息,一季度,鋼材價(jià)格持續(xù)下跌,鋼鐵企業(yè)效益大幅下降。4月第二周,中國鋼材價(jià)格指數(shù)降至96.86點(diǎn),比年初累計(jì)下降8.71%。

  “鐵礦石價(jià)格上漲、鋼價(jià)下跌是由二者的基本面決定。鋼價(jià)下跌除宏觀預(yù)期偏悲觀外,更多是需求明顯下滑,進(jìn)而導(dǎo)致鋼材庫存大幅累積,價(jià)格下跌。鐵礦石進(jìn)口受天氣擾動(dòng)因素影響,增量不明顯,但需求仍向好,在港口庫存本就低于歷年同期的基礎(chǔ)上持續(xù)下降,價(jià)格震蕩上漲。”分析師宋賽對(duì)中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者表示。

  中國五礦集團(tuán)董事長唐復(fù)平近日表示,國際疫情可能要持續(xù)一段時(shí)間,對(duì)鋼鐵相關(guān)產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。但有鋼鐵分析師認(rèn)為,今年中國鋼材需求不會(huì)萎縮,粗鋼消費(fèi)量(含出口)將突破10億噸,3%以上的增長局面不會(huì)改變。

  在宋賽看來,今年的粗鋼消費(fèi)受疫情影響,難以達(dá)到去年水平,國內(nèi)消費(fèi)將出現(xiàn)下滑。從鋼材消費(fèi)的幾大行業(yè)看,預(yù)計(jì)除基建能有較大增量外,其他行業(yè)如房地產(chǎn)、汽車、家電等均會(huì)走弱。

  據(jù)記者了解,國家發(fā)改委4月20日首次明確新型基礎(chǔ)設(shè)施主要包括以下內(nèi)容:一是信息基礎(chǔ)設(shè)施。包括以5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)為代表的通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,以人工智能、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等為代表的新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,以數(shù)據(jù)中心、智能計(jì)算中心為代表的算力基礎(chǔ)設(shè)施等。二是融合基礎(chǔ)設(shè)施。指深度應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),支撐傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí),進(jìn)而形成的融合基礎(chǔ)設(shè)施,比如,智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施等。三是創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施。指支撐科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品研制的具有公益屬性的基礎(chǔ)設(shè)施,如重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、科教基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施等。

  冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院院長張龍強(qiáng)近期指出,區(qū)別于傳統(tǒng)基建的“鐵公基”,發(fā)力于科技端的新基建中“城際高速鐵路和城市軌道交通、特高壓、新能源汽車充電樁、5G基站”四個(gè)領(lǐng)域與鋼材消費(fèi)較密切,但對(duì)鋼材消費(fèi)增量直接影響有限,很難再現(xiàn)也不應(yīng)再現(xiàn)2008年鋼材消費(fèi)高速增長的情景。

  “毫無疑問,老基建的刺激能夠帶動(dòng)鋼材的消費(fèi),尤其是建筑鋼材。但就新基建而言,明顯推動(dòng)鋼鐵下游行業(yè)的需求這個(gè)觀點(diǎn)是值得商榷的。新基建更多是人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等高科技方面,對(duì)整體鋼材消費(fèi)的刺激有限。”宋賽進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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