港媒關(guān)注柴油貨車成京津冀治霾障礙嗎？

11月27日報道 港媒稱，中國環(huán)保官員警告說，目前在中國北方越來越多疾馳的柴油貨車是該地區(qū)治理空氣污染的主要障礙。據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站11月24日報道，環(huán)保部宣傳教育司巡視員劉友賓23日在環(huán)保部例行新聞發(fā)布會上表示，盡管人們努力將貨運(yùn)由公路轉(zhuǎn)向鐵路，但國內(nèi)工業(yè)腹地的重型柴油貨車這一大型污染源的數(shù)量仍以兩位數(shù)速度增長。他說，這一增加導(dǎo)致今年京津冀地區(qū)有害的二氧化氮的水平上升?！皡^(qū)域內(nèi)除個別城市外，二氧化氮濃度均超標(biāo)，”劉友賓23日在例行新聞發(fā)布會上說，“重型載貨車在京津冀地區(qū)保有量過大、增速過快、排放氮氧化物過高是導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)城市氮氧化物濃度超標(biāo)的主要原因之一?！彼f，以重化工為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、以煤為主的能源結(jié)構(gòu)和以公路運(yùn)輸為主的貨運(yùn)交通結(jié)構(gòu)是壓在區(qū)域空氣質(zhì)量改善頭上的“三座大山”。他說，去年京津冀地區(qū)重型柴油車保有量約83萬輛，氮氧化物排放占區(qū)域氮氧化物排放總量的五分之一。報道稱，政府今年在努力實現(xiàn)在霧霾嚴(yán)重的北方地區(qū)改善空氣質(zhì)量的目標(biāo)，并對工廠實施嚴(yán)格限制，控制他們使用廉價但污染嚴(yán)重的卡車。報道稱，在近期北京嚴(yán)重的空氣污染期間，硝酸鹽——大量來自柴油貨車——仍是空氣中有害的PM2.5顆粒中增長最快的元素。23日，環(huán)保部要求加快讓鐵路成為貨運(yùn)主要部分的進(jìn)程。劉友賓說，目前，天津港、黃驊港、唐山港、秦皇島港、濰坊港、煙臺港等已經(jīng)停止接受集疏港汽運(yùn)煤炭。他補(bǔ)充說，在重污染天氣預(yù)警期間，禁止柴油貨車運(yùn)輸生產(chǎn)物資。報道稱，盡管采取了措施減少工廠和汽車排放，但中國北方的污染水平仍居高不下，政府實現(xiàn)空氣質(zhì)量目標(biāo)的壓力不斷增大。他說：“如果一些地方因為工作不力……導(dǎo)致空氣質(zhì)量遲遲不能改善，給區(qū)域空氣質(zhì)量改善拖后腿，影響了人民群眾的幸福感，我們將進(jìn)行量化問責(zé)。”【延伸閱讀】英媒：中國治霾推高天然氣需求 助亞洲天然氣價格創(chuàng)新高參考消息網(wǎng)11月9日報道 英媒稱，由于中國和印度需求強(qiáng)勁，亞洲液化天然氣價格7日被推高至10個月來峰值，表明各國正忙著在北半球冬季到來前爭奪氣源。據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站11月7日報道，中國正推進(jìn)利用天然氣取代煤炭作為供熱燃料，希望減少城鎮(zhèn)地區(qū)空氣污染，而印度則缺乏煤炭資源，這兩種因素都推高了液化天然氣價格。希臘GasLog航運(yùn)公司首席執(zhí)行官保羅·沃根說：“現(xiàn)在這個時候一般是夏冬高峰期之間的淡季，可是我們發(fā)現(xiàn)亞洲需求量在今年秋季大幅增加，許多增量來自過去四到六周?！眻蟮婪Q，跟蹤亞洲液化天然氣即期價格的美國普氏能源資訊公司JKM指數(shù)7日顯示目前的市場價格為每百萬英熱單位（MBtu）9.35美元，這是今年1月中旬以來的最高點，比去年同期高出近三分之一。英國伍德-麥肯茲公司亞太天然氣與液化天然氣研究部主任克麗·安妮·尚克斯認(rèn)為，越來越多的人預(yù)計今冬供應(yīng)將趨緊，于是拉動了各國國內(nèi)液化天然氣價格。報道稱，中國石油天然氣集團(tuán)公司正著手保障國內(nèi)天然氣供應(yīng)，應(yīng)對今冬可能出現(xiàn)的能源短缺。加拿大皇家銀行駐悉尼分析師本·威爾遜說：“為遏制高度工業(yè)化省份的空氣污染態(tài)勢，（中國）政府成功引導(dǎo)居民和工業(yè)客戶使用天然氣。現(xiàn)在需要實施配給可以說是這一成功轉(zhuǎn)型的副產(chǎn)品?！睋?jù)加拿大皇家銀行統(tǒng)計，中國今年夏天的天然氣需求量比去年同期增加30%，年初以來的總需求量則同比增加18%，因此大大刺激了液化天然氣進(jìn)口。報道稱，如果今年冬季比往年寒冷，那么未來數(shù)月的液化天然氣需求量恐怕還將增加。報道稱，中國很可能在2018年繼續(xù)增加進(jìn)口天然氣，因為現(xiàn)有的長期合同恐怕無法滿足需求。此外，據(jù)報道，印度煤炭庫存下降刺激了液化天然氣需求。即將在巴基斯坦投入運(yùn)營的新液化天然氣碼頭同樣刺激了進(jìn)口。報道還表示，需求增加的同時，今年的供應(yīng)量增幅卻沒有達(dá)到預(yù)期水平。據(jù)伍德-麥肯茲公司介紹，位于美國和俄羅斯的兩個液化天然氣項目計劃今年晚些時候投產(chǎn)，但新項目的供應(yīng)速度仍屬未知。（編譯/劉子彥）（2017-11-09 00:20:02）【延伸閱讀】外媒稱京津冀發(fā)起冬季治霾攻堅戰(zhàn)：將成立聯(lián)合環(huán)保機(jī)構(gòu)參考消息網(wǎng)11月2日報道 外媒稱，中國媒體11月1日報道稱，霧霾多發(fā)的中國京津冀地區(qū)將成立一個聯(lián)合環(huán)保機(jī)構(gòu)，以協(xié)調(diào)該地區(qū)對抗污染的努力。據(jù)路透社11月1日報道，媒體援引環(huán)保部官員的話稱，這個新機(jī)構(gòu)是改善跨地區(qū)環(huán)境治理的更廣泛努力的組成部分，將于年底前組建。報道稱，在9月份中國10個霧霾最嚴(yán)重的城市中，有8個位于京津冀地區(qū)，該地區(qū)正在進(jìn)行一場冬季環(huán)保攻堅戰(zhàn)，將為實現(xiàn)空氣質(zhì)量目標(biāo)而削減工業(yè)產(chǎn)能，限制車輛行駛。報道稱，制定該地區(qū)統(tǒng)一的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)是中國國家領(lǐng)導(dǎo)人啟動的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化計劃的一個關(guān)鍵要素。研究顯示，首都北京的霧霾約有三分之一源自相鄰的河北省，該省是中國最大的鋼鐵產(chǎn)區(qū)，也是主要的水泥產(chǎn)區(qū)。監(jiān)管機(jī)構(gòu)承諾建立一個統(tǒng)一的環(huán)境治理系統(tǒng)，該系統(tǒng)將制定跨地區(qū)的排放標(biāo)準(zhǔn)，并防止北京的違規(guī)企業(yè)將生產(chǎn)活動轉(zhuǎn)移到鄰近的河北省。報道稱，監(jiān)管機(jī)構(gòu)還誓言在出現(xiàn)嚴(yán)重霧霾時實施緊急應(yīng)對計劃。（2017-11-02 10:26:53）【延伸閱讀】英媒關(guān)注天然氣卡車在中國走俏：展現(xiàn)中國治霾決心參考消息網(wǎng)10月9日報道 英媒稱，隨著政府加強(qiáng)治污行動，包括對重型柴油車輛的管控，液化天然氣（LNG）卡車在中國的銷量今年有望創(chuàng)下新高。據(jù)路透社10月8日報道，這里是中國玉田縣，這個灰突突的小縣城，把從北京通往海邊的公路一分為二。前幾天的一個早上，蘇美全（音）走進(jìn)一家銷售重型卡車的店鋪，準(zhǔn)備買一輛新車。在一家貨運(yùn)公司開了幾年柴油卡車后，他決定買一輛自己的車——一輛載重40噸的大紅色液化天然氣（LNG）卡車。蘇美全希望這輛比柴油車污染少、運(yùn)營成本低的LNG卡車能成為他事業(yè)的起點，他想用這輛車往中國西部跑運(yùn)輸。在店里簽了一堆文件后，他說：“人人都說天然氣更環(huán)保，幾乎沒有污染物排放?！痹谒媲暗膲ι希N著一些司機(jī)與自己新買的LNG卡車的合影。報道稱，在中國目前正在運(yùn)營的載重40噸到49噸的600多萬輛重型卡車中，LNG重卡占4%。去年，中國的貨物運(yùn)輸量為430億噸，其中大部分是經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)?。報道稱，隨著運(yùn)輸公司和制造商把目光轉(zhuǎn)向天然氣車輛，對LNG卡車的需求正在猛增。北京認(rèn)為，使用天然氣是克服霧霾的重要舉措。英國IHS馬基特公司分析師凱茜·劉（音）說，今年前7個月，LNG重卡在中國的銷量達(dá)到近3.9萬輛，增長了540%。原因之一是河北、山東和天津等北方地區(qū)的港口今年開始禁止使用柴油車運(yùn)煤。中國最大的重卡制造商——中國重型汽車集團(tuán)有限公司營銷經(jīng)理穆雷（音）說：“今年，LNG卡車火起來了，這得益于政府政策的推動?！眻蟮婪Q，除了轉(zhuǎn)向LNG卡車之外，中國政府還采取了其他一些旨在治理空氣的措施。其中一個重要計劃是，今年冬季中國北方更多家庭將使用天然氣采暖，而不再使用煤。報道稱，中國目前是全世界第三大LNG消費(fèi)國，截至目前，中國今年的LNG進(jìn)口量已經(jīng)增長了45%。報道稱，下個月，北京還將對北方數(shù)以千計的使用柴油卡車的工廠采取限制措施，一些工廠將被迫采用鐵路運(yùn)輸，還有一些工廠將考慮使用LNG卡車。（2017-10-09 11:55:38）【延伸閱讀】英媒稱中國打響冬季治霾戰(zhàn)令鋼廠減產(chǎn)：“人民健康更重要”參考消息網(wǎng)10月3日報道 英媒稱，企業(yè)高管們表示，中國鋼廠正在紛紛減少訂單、限制鐵礦石購買、并準(zhǔn)備面對營收減少局面。北京冬季治霾行動加碼，中國政府命令部分北部地區(qū)工廠今冬將產(chǎn)出減少一半。據(jù)路透社9月28日報道，中國政府要求28個北方城市，包括鋼鐵生產(chǎn)大省河北省的部分城市，在2017年10月至2018年3月期間治理嚴(yán)重的大氣污染。中國第二大鋼鐵制造商--河鋼集團(tuán)副總經(jīng)理劉鍵稱，“我們已經(jīng)提前做了一些準(zhǔn)備，譬如我們已經(jīng)減少了接單數(shù)量，”劉鍵本周在青島參加中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會組織的一個會議間隙稱。其他比較激進(jìn)的舉措方面，駐杭州的一位鐵礦石貿(mào)易商稱，其公司已經(jīng)清理了庫存，因預(yù)計價格將大跌。冬季建筑活動減少，鋼鐵和其他重金屬的需求往往也會放緩。全球最大鋼鐵生產(chǎn)國中國的許多鋼廠紛紛采取措施迎接寒冬，這個現(xiàn)實恐怕將使全球鋼鐵市場大受打擊。報道稱，隨著冬季期間需求放緩的疑慮升高，中國的鐵礦石、焦炭及焦煤市場本周已重挫至熊市領(lǐng)域，過去一個月跌幅超過20%。過去幾個月中國鋼企的鋼鐵產(chǎn)量創(chuàng)下紀(jì)錄高位，企圖彌補(bǔ)即將到來的減產(chǎn)沖擊。數(shù)十家無法符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的較小型民間鋼廠，已經(jīng)遭到關(guān)閉。國投安信期貨研究院黑色首席分析師曹穎指出，如果受到限制的28個城市全部減產(chǎn)50%，則將減少約4567萬噸粗鋼產(chǎn)量。這相當(dāng)于中國2016年產(chǎn)量的近6%。全球第四大鐵礦石生產(chǎn)商--澳大利亞福蒂斯丘金屬有限公司集團(tuán)預(yù)計，來自邯鄲、唐山和河北其他地方以及天津的鐵礦石需求將下降?！昂?、天津、唐山這些地區(qū)肯定會受到影響，”福蒂斯丘金屬有限公司總裁內(nèi)維爾·鮑爾表示，“他們不得不減少購買量。”但鮑爾還表示，該國不在限制范圍內(nèi)地區(qū)的需求有望緩沖掉對福蒂斯丘金屬有限公司集團(tuán)業(yè)務(wù)的影響。外國同業(yè)競爭對手對北京的這項計劃困惑不解。“如果我們減產(chǎn)50%，公司就該虧錢了，”日本新日鐵住金執(zhí)行總監(jiān)Kazuo Tanimizu表示，“（但）對中國來說，人民的健康更重要，這就是傳達(dá)出的信息?！毙氯砧F住金在中國并不運(yùn)營任何工廠。
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