發(fā)動機怠速在一千轉(zhuǎn)，各位的車是這樣嗎

發(fā)機怠速穩(wěn)定汽車見故障雖現(xiàn)數(shù)汽車故障診斷系統(tǒng)能現(xiàn)汽車故障自診斷系統(tǒng)故障關(guān)與故障代碼顯示代碼通由直接控制電控制單元（ECU）執(zhí)行裝置發(fā)故障或傳統(tǒng)機械故障原故障診斷故障排除電噴發(fā)機怠速穩(wěn)定見 1空閑關(guān)未閉合 失效析空閑觸點打ECU確定發(fā)機部負荷條件ECU速度信號確定量燃料噴射燃料噴射間根據(jù)空氣流量傳器曲軸位置候發(fā)機工作空閑狀態(tài)少空氣使所述混合物厚則速度增加ECU接收混合物氧傳器反饋信號太厚減少燃料噴射量增加程度怠速控制閥并導致混合物稀使轉(zhuǎn)速降;ECU稀收混合氣體氧傳器反饋信號增加燃料噴射量減少怠速控制閥口度造空氣 - 燃料混合物厚使速度增加所再發(fā)機怠速空調(diào)怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)向盤打照明裝置增加發(fā)機負載防止由于增加負載發(fā)機熄火ECU增加油量保持平衡發(fā)機操作怠速觸點斷ECU認發(fā)機怠速狀態(tài)增加石油量沒升級速度 診斷怠速空調(diào)轉(zhuǎn)向盤發(fā)機怠速增加證明怠速關(guān)閉合 故障排除調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳器 2怠速控制閥故障 故障析電噴發(fā)機怠速怠速控制閥（ISC）提供擔保 ECU根據(jù)發(fā)機轉(zhuǎn)速溫度節(jié)氣門關(guān)空調(diào)關(guān)信號通操作怠速控制閥打進氣旁通通路或直接增加節(jié)氣門閥度使吸入空氣量增加提高發(fā)機空轉(zhuǎn)速度;怠速轉(zhuǎn)速高于設(shè)定速度ECU指揮怠速控制閥關(guān)閉進氣通道減少進給速率較低發(fā)機轉(zhuǎn)速漏油事件所造積碳怠速控制閥作發(fā)卡機構(gòu)或節(jié)氣門關(guān)閉位使ECU能確調(diào)整怠速發(fā)機導致怠速穩(wěn) 診斷檢查怠速控制閥作聲音采取行聲音怠速控制閥故障 故障排除清潔或更換怠速控制閥怠速基本設(shè)置專用解碼器 3進氣歧管泄漏 通發(fā)機空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速控制原理故障析表明情況怠速度與吸入空氣量控制閥嚴格遵循定函數(shù)關(guān)系即怠速控制閥度增加相應增加吸入空氣數(shù)量進氣管漏氣使吸入空氣量怠速控制閥度嚴格遵循原函數(shù)該空氣流量傳器測量實際吸入空氣量導致ECU進氣空氣量控制準確造穩(wěn)定引擎空轉(zhuǎn) 診斷聽進氣歧管泄漏哧哧聲音熟進氣系統(tǒng)泄漏 故障排除泄漏重新密封或更換零件 4閥門定誤差 故障析模型質(zhì)量流量型空氣流量傳器種傳器使用差恒溫器控制電路實現(xiàn)空氣流檢測該控制電路由加熱元件溫度補償間表電陰精密電阻取電阻器橋電路空氣流流加熱元件冷卻發(fā)熱元件溫度降低電阻減平衡電橋電壓所述控制電路增加供給電流性質(zhì)元素與溫度差保持定溫度連電阻電流增量受冷卻程度取決于性質(zhì)元素即空氣量取決于搭空氣流量傳器電流增取電阻電壓升轉(zhuǎn)換空氣流量變化輸電壓信號ECU設(shè)定基本燃料噴射量根據(jù)該信號由ECU配氣相位誤差導致閥打關(guān)閉預定定導致減少氣缸內(nèi)空氣量吹氣體使進氣歧管內(nèi)溫度增加使度越低屬性元素冷卻ECU輸電壓信號減少量燃料噴射能導致發(fā)機怠速運行穩(wěn)定現(xiàn)抖 模型D-型燃料噴射系統(tǒng)進氣歧管絕壓力傳器（⊿Px）進氣歧管壓力信號ECU電壓信號輸ECU發(fā)指令噴射器燃料噴射 ⊿PxECU確定燃料噴射量基礎(chǔ)配氣相位錯誤導致⊿Px波超標準燃油噴射量發(fā)機怠速穩(wěn)造波 檢查氣缸壓力診斷⊿Px定標記缸壓力或⊿Px標準范圍內(nèi)值標記確配氣相位誤差確定 故障排除檢查標記按照標準重新調(diào)整氣門 5噴油器滴漏或堵塞 滴落或堵塞良析噴射器使能按照與ECU燃料噴射指令所混合物厚或薄壞別缸發(fā)機怠速穩(wěn)定所造堵塞噴射器混合物薄且使氧傳器產(chǎn)低電壓信號基于該信號ECU發(fā)指令富氧氣體混合物命令超規(guī)定限制 ECU誤認氧傳器現(xiàn)故障內(nèi)存故障代碼 否發(fā)卡其卡其作聲音或測量燃料噴射量燃料噴射器診斷與聽診器檢查噴油噴油器作聲音或超標準燃料噴射量燃料噴射閥故障 故障排除清潔檢查每噴油器噴油量并確認堵塞泄漏 6排氣系統(tǒng)擋 失效析三元催化轉(zhuǎn)換器內(nèi)部原局部堵塞焦炭破碎及其原增加排氣阻力降低進氣歧管負壓導致發(fā)機排氣良攝入量夠發(fā)機工作性能較差空閑震能造空氣流量傳器故障碼ECU內(nèi)存故障段間排除氧傳器惡劣條件工作段間加速氧傳器損壞導致發(fā)機故障指示燈 診斷檢測真空表⊿Px性⊿Px性降低聲音加速伴惡判斷三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞 故障排除更換三元催化轉(zhuǎn)換器 7怠速工況EGR閥打 故障析EGR閥打發(fā)機僅負載EGR效入燃燒室排氣部燃燒室降低溫度減少氮氧化物排放量量排氣氣體燃燒程影響混合氣體點火性能影響發(fā)機功率特別發(fā)機怠速運轉(zhuǎn)低速負載條件（ECU控制廢氣參與燃燒并避免發(fā)機性能影響）EGR閥打發(fā)機怠速廢氣進入燃燒室參與燃燒燃燒變穩(wěn)定起火 診斷除EGR閥廢氣再循環(huán)通道受阻故障消失種故障 故障排除種故障由于EGR閥焦炭停留位置消除積碳EGR閥或更換EGR閥故障排除8001200都
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。