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阿拉伯輪船欲重回伊朗市場

發(fā)布時(shí)間:2016-01-27 09:22 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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隨著伊朗制裁的解除,集運(yùn)公司阿拉伯輪船(UASC)和其它航運(yùn)公司一樣,欲重回伊朗市場運(yùn)營。據(jù)悉,該公司已開始在伊朗進(jìn)行進(jìn)出口運(yùn)輸,但這些運(yùn)輸仍需要進(jìn)行審查,因?yàn)樵S多制裁措施仍在,航運(yùn)公司們僅僅只是試水。據(jù)悉

隨著伊朗制裁的解除,集運(yùn)公司阿拉伯輪船(UASC)和其它航運(yùn)公司一樣,欲重回伊朗市場運(yùn)營。

據(jù)悉,該公司已開始在伊朗進(jìn)行進(jìn)出口運(yùn)輸,但這些運(yùn)輸仍需要進(jìn)行審查,因?yàn)樵S多制裁措施仍在,航運(yùn)公司們僅僅只是試水。

據(jù)悉,UASC在伊朗的初步運(yùn)營計(jì)劃將采用第三方的小型支線船,將集裝箱從阿聯(lián)酋運(yùn)至伊朗,最終將盡可能實(shí)現(xiàn)直營。

在UASC之前,地中海航運(yùn)(MSC)也在停止運(yùn)營6年后重回伊朗市場,法國達(dá)飛、馬士基等航運(yùn)巨頭也在考慮重回伊朗。

對伊朗制裁的解除,被認(rèn)為是為航運(yùn)業(yè)打開了新市場,尤其在當(dāng)前航運(yùn)公司面臨運(yùn)能過剩和運(yùn)費(fèi)下降的困難時(shí)期。




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