上周,全球新造船市場依然平靜,新船訂單量繼續(xù)減少。新船主要集中在特種船領域。
根據(jù)GoldenDestiny的最新周報,上周全球船東共訂造9艘新船,包括2艘散貨船、2艘汽車運輸船和5艘特種船,總運力達到145800載重噸。這9艘新船造價均未公布。數(shù)據(jù)顯示,上周特種船訂單量最多,占總訂單量的55.6%,汽車運輸船和散貨船各占22.3%。
GoldenDestiny在周報中指出,上周,在散貨船領域,日本郵船在大島造船下單訂造了1艘65000載重噸木屑運輸船,交付期定于2018年,這艘新船將長期租賃給北越紀州制紙;中船租賃在黃埔文沖下單訂造了1艘38800載重噸靈便型散貨船,將于2017年12月交付。
在汽車運輸船領域,GrimaldiGroup執(zhí)行在揚帆集團的備選訂單,下單訂造了2艘7800車位汽車運輸船,交付期定于2018年。
在特種船領域,BibbyLine在達門造船羅馬尼亞加拉茨船廠下單訂造了1艘風電場服務運營船,新船將于2017年4月交付;DalbyOffshoreServices在AlicatWorkboats下單訂造了1艘風電場支援船,在2016年12月交付;AdaniPorts&SEZ在IHCDredgers下單訂造了2艘挖泥船,交付期定于2018年1月;VanOord在IHCHolland下單訂造了1艘挖泥船,將于2016年4月交付。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費看價格