首家平行進(jìn)口汽車電商平臺(tái)入駐前海

上月，前海自貿(mào)區(qū)入駐首家平行進(jìn)口汽車電商平臺(tái)，僅一個(gè)月時(shí)間，以批發(fā)加零售的形式，線上線下售出的平行進(jìn)口汽車已達(dá)數(shù)十臺(tái)。昨日，該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該公司電商網(wǎng)站及微信平臺(tái)均已于近日上線，未來還將在前海自貿(mào)區(qū)內(nèi)設(shè)立一間全息數(shù)字化體驗(yàn)館，打造線上與線下無縫對(duì)接的平行進(jìn)口汽車電商平臺(tái)。

記者昨日在現(xiàn)場(chǎng)看到，這家“大道前行”前海平行車電商中心，在位于前海企業(yè)公館特區(qū)館一層的展廳及停車場(chǎng)內(nèi)，停放著包括奔馳、寶馬、保時(shí)捷在內(nèi)的幾十臺(tái)高檔平行進(jìn)口汽車，不時(shí)有消費(fèi)者前來咨詢。

“目前國(guó)內(nèi)的線上汽車交易平臺(tái)，以B2B模式為主，大道前行集線上平行進(jìn)口汽車銷售、線下汽車全息數(shù)字化展示及現(xiàn)車體驗(yàn)于一體，是融合‘產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)+金融’的B2C平臺(tái)，所銷售車輛由海外廠商直接供貨，讓更多客戶享受貼心的一站式購(gòu)車體驗(yàn)。”上述負(fù)責(zé)人告訴記者，其經(jīng)營(yíng)模式類似于京東自營(yíng)，“平臺(tái)與運(yùn)營(yíng)方都是自己的，車源也由平臺(tái)直接向海外廠商訂貨，因此車源和渠道有保證。”

據(jù)悉，目前其網(wǎng)站及微信平臺(tái)已上線，并具備線上支付功能，專用APP也進(jìn)入內(nèi)測(cè)階段，不久便會(huì)上線。記者在該電商平臺(tái)上看到，2016款路虎攬勝行政版價(jià)格115萬元起，美規(guī)版卡宴價(jià)格93萬元起。

那么，網(wǎng)上買平行進(jìn)口汽車有哪些優(yōu)勢(shì)？

該負(fù)責(zé)人表示，一是價(jià)格將更加便宜。目前其售出的平行進(jìn)口汽車以奔馳GL450美規(guī)版、寶馬X5和X6、保時(shí)捷卡宴等為主，大部分車輛銷售價(jià)格比中規(guī)車成交價(jià)便宜10%甚至更多，原因就在于汽車平行進(jìn)口繞過了中間商環(huán)節(jié)。而實(shí)現(xiàn)線上交易之后，售賣渠道將進(jìn)一步壓縮，將進(jìn)一步減少消費(fèi)者購(gòu)車的成本。

“平行進(jìn)口汽車的另一個(gè)好處是，配置更豐富、更個(gè)性化。”該負(fù)責(zé)人舉例稱，比如大部中規(guī)車往往將座椅加熱和座椅通風(fēng)兩個(gè)功能集合于一體，而實(shí)際上在南方地區(qū)（比如深圳）很少用到座椅加熱，在不能選裝的前提下，客戶則需要為此付出更高的購(gòu)車成本。“而電商平臺(tái)可以根據(jù)消費(fèi)者需求配置個(gè)性定制，直接向海外廠商訂購(gòu)。”

對(duì)于消費(fèi)者普遍關(guān)心的售后服務(wù)，該負(fù)責(zé)人表示，其在國(guó)內(nèi)有多家4S店提供售后服務(wù)，同時(shí)通過質(zhì)保險(xiǎn)的方式提供三年或6萬公里（兩者以先到為準(zhǔn)）的質(zhì)保，比如在質(zhì)保期內(nèi)因質(zhì)量問題產(chǎn)生的維修費(fèi)用，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，消費(fèi)者無需承擔(dān)額外費(fèi)用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。