前百度無人車負(fù)責(zé)人倪凱加盟樂視 負(fù)責(zé)自動駕駛

汽車無人駕駛技術(shù)因其廣闊的應(yīng)用前景而成為企業(yè)研發(fā)的重點，不僅是汽車企業(yè)，包括谷歌蘋果在內(nèi)的各大IT巨頭也斥巨資研發(fā)，而在人工智能領(lǐng)域有著豐富經(jīng)驗又參與過無人駕駛項目的人才，也成為眾家爭搶的重點。此前，有媒體爆料稱，原百度無人駕駛項目技術(shù)領(lǐng)軍人物倪凱就將被谷歌挖角。不過網(wǎng)易汽車從知情人士處獲悉，他從百度離職后將加盟樂視，負(fù)責(zé)自動駕駛相關(guān)項目。

百度無人駕駛車項目于2013年起步，由百度研究院主導(dǎo)研發(fā)，倪凱是團隊重要負(fù)責(zé)人之一，2015年12月，網(wǎng)易汽車獨家參與了百度無人駕駛車國內(nèi)首次城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。

資料顯示，倪凱在清華大學(xué)取得碩士學(xué)位，于美國佐治亞理工學(xué)院取得計算機博士學(xué)位，畢業(yè)之后先后加入微軟、百度工作，在微軟期間，倪凱曾是微軟機器人項目組的成員。作為百度深度學(xué)習(xí)研究院高級科學(xué)家，倪凱不僅主導(dǎo)了百度無人駕駛也主導(dǎo)了百度無人飛機項目。

樂視車聯(lián)網(wǎng)將于3月16日在北京召開戰(zhàn)略發(fā)布會，并將在會上宣布團隊最新的“車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域高精尖人才”。倪凱很有可能會在該發(fā)布會上完成加盟樂視后的首次公開亮相。以倪凱在無人駕駛領(lǐng)域的經(jīng)驗，未來將在具體產(chǎn)品端為樂視超級汽車的主動安全及自動駕駛發(fā)展提供支撐。

樂視在汽車領(lǐng)域上可謂動作頻頻，不僅囊括了丁磊，呂征宇等資深汽車業(yè)高管，同時與阿斯頓·馬丁及北汽在內(nèi)的傳統(tǒng)車企合作，而隨著倪凱的加盟，樂視也將在無人駕駛領(lǐng)域有所作為。