創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

“五連?!苯饬思佑驼局??專家:民營站點(diǎn)沒得到多少實(shí)惠

發(fā)布時間:2016-03-29 06:05 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
54
3月28日,國內(nèi)成品油再逢調(diào)價窗口,然而不出意料的是,本次調(diào)價再次擱淺。自今年1月13日國家發(fā)改委設(shè)立地板價以來,雖然國際油價屢有波動,但10個工作日內(nèi)的均價始終未能突破40美元大關(guān),成品油調(diào)價五連停。在這樣的

3月28日,國內(nèi)成品油再逢調(diào)價窗口,然而不出意料的是,本次調(diào)價再次擱淺。

自今年1月13日國家發(fā)改委設(shè)立“地板價”以來,雖然國際油價屢有波動,但10個工作日內(nèi)的均價始終未能突破40美元大關(guān),成品油調(diào)價“五連停”。

在這樣的情況下,成品油批零價差不斷擴(kuò)大,加油站利潤率大幅提高,著實(shí)過了一段時間的好日子。

然而對于眾多民營加油站來說,事實(shí)卻并非如此。由于目前批發(fā)環(huán)節(jié)競爭日趨激烈,部分地區(qū)石油銷售公司把批發(fā)量挪到加油站,以此來提高整體效益。

成品油分析師胡惠春對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,批零價差僅僅是一個理論值,它并沒有考慮到民營加油站的實(shí)際情況,目前民營加油站的利潤并沒有想象中的那么高,甚至一些規(guī)模小位置欠佳的加油站一直處于虧損的狀態(tài)。

現(xiàn)狀:成品油批零價差擴(kuò)大

一邊是國際原油價格在低位徘徊,一邊是成品油價鎖定兩月有余,這中間的價差給加油站提供了不小的利潤空間。

據(jù)監(jiān)測,截至上周五收盤,在國內(nèi)20個省份的主要城市,國四93#汽油批發(fā)均價在5992元/噸,較上個工作日下跌4元/噸,平均批零價差在1286元/噸。0#柴油批發(fā)均價在4670元/噸,較上個工作日下跌15元/噸,平均批零價差在833元/噸。

事實(shí)上,自2014年油價進(jìn)入下降通道后,國內(nèi)加油站的利潤就開始節(jié)節(jié)攀高。截止到本月,2016年山東地區(qū)汽油零售平均利潤在2483元/噸,柴油在2030元/噸。尤其是“地板價”出臺后,零售利潤尤其是柴油利潤高達(dá)2474元/噸,達(dá)到了前所未有的高度。

理論上來看,批零價差保持在高位對于加油站來說當(dāng)然是利好。然而事實(shí)上,對于許多民營加油站來說,這樣的批零價差僅僅是個理論值。

說法:民營加油站未必盈利

胡惠春分析,批零價差并沒有考慮到民營加油站的實(shí)際情況,目前民營加油站的利潤并沒有想象中的那么高。

胡惠春介紹,由于目前批發(fā)環(huán)節(jié)競爭日趨激烈,部分地區(qū)的石油銷售公司把批發(fā)量挪到了加油站,以此來提高整體效益。

比如在3月中旬,山西某市中石化加油站普通柴油可以以3.4元/升銷售,折合成噸價為3998元/噸。而當(dāng)時中石化給民營加油站的批發(fā)價則漲到了4400元/噸,如果民營加油站按照這個價格從中石化進(jìn)購,就處于虧損狀態(tài)。

不過,兩桶油批發(fā)價格上漲的現(xiàn)象并不是全國性的。據(jù)胡惠春介紹,這種現(xiàn)象主要存在于山東、江蘇、浙江一帶,主要是因?yàn)榇汗?jié)后批發(fā)部分出現(xiàn)了虧損,而且當(dāng)?shù)氐責(zé)拑r格已經(jīng)出現(xiàn)了上漲。

當(dāng)然,民營加油站還有第二條路,那就是從地方煉廠進(jìn)貨。同樣是在3月中旬,把地方煉廠的柴油送到山西,價格在4000元/噸左右,即使民營加油站全部從地?zé)捹忂M(jìn),除去損耗、人工、水電費(fèi)等,民營加油站柴油銷售仍舊面臨虧損,只有依靠汽油和非油業(yè)務(wù)來維持。

預(yù)測:不排除將出現(xiàn)六連停

雖然本次成品油價未作調(diào)整,但事實(shí)上,國際油價的表現(xiàn)已經(jīng)十分迫近地板價,市場因“凍產(chǎn)”而產(chǎn)生的樂觀情緒仍然推高了油價。

3月28日國際油價震蕩微漲,美WTI原油價格5月期貨一度刷新兩日高點(diǎn),達(dá)到40.04美元/桶,布倫特原油5月期貨也最高觸及40.86美元/桶。

4月17日,眾多石油輸出國組織(OPEC)成員國將在多哈舉行凍產(chǎn)會議,據(jù)卡塔爾石油部長上周三確認(rèn),OPEC和非OPEC成員將會在4月17日于多哈舉行產(chǎn)量凍結(jié)討論,大約15個產(chǎn)油國將支持這個決定,他們的產(chǎn)量占全球原油產(chǎn)量的73%。

荷蘭銀行高級能源經(jīng)濟(jì)學(xué)家漢斯·范·克里夫分析,如果全球主要原油產(chǎn)量維持不變,全球原油需求以每天150萬桶的速度增加,供應(yīng)過剩的問題有望在年內(nèi)解決??死锓蛘J(rèn)為,雖然產(chǎn)油國愿意加入限產(chǎn)協(xié)議是積極信號,但預(yù)期將不會出現(xiàn)減產(chǎn)。

成品油分析師孟鵬認(rèn)為,利比亞、伊朗不參與凍產(chǎn)會議,俄羅斯、沙特等國家仍在積極擴(kuò)大出口,這將導(dǎo)致凍產(chǎn)會議的效果大打折扣。

此外,近期美聯(lián)儲加息預(yù)期再起,美元呈現(xiàn)強(qiáng)勁走勢,美國原油庫存也仍在繼續(xù)上漲,這些消息都對國際油價形成了打壓。

孟鵬對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析,下一個周期里,國際油價很有可能呈現(xiàn)寬幅震蕩的走勢,國內(nèi)成品油限價也很有可能仍不做調(diào)整,出現(xiàn)“六連停”。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高線 3490 -
低合金開平板 3260 +10
低合金厚板 3740 -
鍍鋅管 4550 -
角鋼 3510 -10
鍍鋅板卷 3790 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9660 -
Cr系合結(jié)鋼 3700 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3010 -
鐵精粉 1110 -
準(zhǔn)一級焦 1210 -
147970 1200
中廢 2200 -