蘇寧阿里聯(lián)合圍剿京東,三巨頭比拼配送誰最快

最近有購買3C、家電計劃的消費者可以享受到大優(yōu)惠了。本月初，蘇寧、國美、京東等線上平臺紛紛發(fā)布3C、家電的促銷計劃，為即將到來的418預熱。

最先出手的是靠3C起家的京東。4月6日，京東在北京發(fā)布3C戰(zhàn)略升級計劃，宣布啟動規(guī)?？涨暗?C購物節(jié)：即日起至4月26日，每天推出一個超級品牌日，用京東白條付款可以享受延期30天還款，12期免息分期的優(yōu)惠。

隨后一天，蘇寧易購聯(lián)合阿里宣布啟動全方位“聯(lián)合練兵”，將全面打通電商、物流、售后服務、行銷、金融、大數(shù)據等線上線下的體系。

當日達、半日達

蘇寧云商COO侯恩龍更是放出開戰(zhàn)宣言，要在418再造一個“家電雙十一”。除了各種優(yōu)惠活動外，蘇寧更強調物流服務體驗，不僅提升物流配送時效，也為消費者提供多種收貨方式。

自4月9日起，在天貓購買手機、數(shù)碼產品、家電的消費者，可于最近的蘇寧門市及倉儲享用各項服務，包括極速物流配送、家電上門以舊換新、免費上門安裝、3C數(shù)位產品維修等售后服務。其中，北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京六大城市主城區(qū)，手機、數(shù)碼產品、家電配送將實現(xiàn)半日達。

相對于京東的“當日送達”，蘇寧阿里推出的“半日達”向尖刀一樣刺向京東的核心要害——物流配送體系。

對接、搶市

外界看來，此次蘇寧阿里聯(lián)合圍剿京東，目的是為了搶占京東3C的市場份額，從去年宣布“聯(lián)姻”至今，蘇寧和阿里已經基本實現(xiàn)了物流、售后服務的全面打通。

業(yè)內人士認為，隨著蘇寧易購與天貓在物流端的逐漸融合，蘇寧物流依靠完整的全國物流網絡、社區(qū)網點、O2O配送優(yōu)勢及標準化服務，勢必會大大提高天貓商品的配送時效，越來越多的天貓用戶也將享受蘇寧物流提供的極致服務，這對提高整個行業(yè)的物流體驗，也是一種探索。

據家電網了解，目前天貓、蘇寧易購擁有總計6億龐大消費會員。在物流和服務上，蘇寧的1,600多家線下門店和3,000多家售后服務網點已與阿里巴巴的線上體系和菜鳥物流對接。

蘇寧物流擁有452萬平方米倉儲面積，4個航空樞紐、12個自動化分揀中心、660個城市配送中心，正逐步成為菜鳥合作伙伴和有效補充，并開始服務淘寶、天貓消費者和品牌商家。

賣產品、賣服務

為了遏制蘇寧阿里聯(lián)合，京東和騰訊結盟推出“京騰計劃”，將基于各自最強資源和產品打造創(chuàng)新模式生意平臺，打造“互聯(lián)網+”時代的電子商務新模式，助力商家進行“互聯(lián)網+”的轉型。通過“京騰計劃”，京東看似獲得了重要的線上社交的流量，擁有了與“貓寧”線上抗衡的資本，但事實上，這種社交化體驗傳播效果并不顯著，遠遠遜色于線下的實際體驗感受口碑傳播。

相比較京騰的戰(zhàn)略構想，阿里蘇寧合作無疑已經展現(xiàn)出巨大優(yōu)勢。京東曾經引以為傲的物流體系，正隨著阿里和蘇寧的聯(lián)姻而面臨著巨大的挑戰(zhàn)，售后服務體系也備受消費者詬病，在如今這個賣產品的拼不過賣服務的時代，京東線下零星的專賣店顯然難以解決消費者的需求。

有調查機構數(shù)據顯示，消費電子產品的出貨量呈縮減狀態(tài)，宏觀環(huán)境下，昔日京東增速最快的3C、家電在現(xiàn)在已成為增速最慢的品類，京東宣稱2016年京東家電超過“蘇美”總和的豪言壯語要實現(xiàn)起來恐怕困難重重。

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。