遼寧今年計劃建設改造干線公路2300公里以上

今年，遼寧省全年計劃實施干線公路建設改造2300公里以上，新建農村公路3500公里、維修改造3000公里。沈康高速力爭年內實現(xiàn)全線通車。在公路方面，遼寧今年計劃推進沈康高速建設，力爭年內實現(xiàn)全線通車。根據(jù)此前報道，沈康高速連接了沈陽繞城高速公路和既有的沈康高速公路，建成后從沈陽市區(qū)去往康平縣的車輛將節(jié)省時間30分鐘至1小時。

阜奈高速也在日前開工建設，首根樁基礎已破土開鉆，該項目起于阜新市阜新蒙古族自治縣福興地鎮(zhèn)西平安地西側（蒙遼界），終點與已建成的阜新至盤錦高速公路對接，并通過阜新鎮(zhèn)樞紐立交與長深高速公路形成互通。項目線路全長55.8公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時。該線路是內蒙古自治區(qū)奈曼旗至營口聯(lián)絡線的重要組成部分，是遼西和蒙東地區(qū)重要出海通道。建成后對促進阜新資源枯竭型城市轉型具有重要意義。據(jù)介紹，阜奈高速計劃于2023年10月底建成通車。

同時重點推進京哈高速擴容改造、綏凌高速、本桓（寬）高速前期工作，力爭年內具備開工條件，推動公路與城市道路有效銜接。

在鐵路方面，沈白高鐵、沈丹鐵路桃仙機場段外遷工程將全面開工；朝凌客專、金鳳擴能項目也將開通運營。水運方面，營口港仙人島港區(qū)LNG碼頭等9個新項目將在今年開工，盤錦港榮興港區(qū)公共航道等4個續(xù)建項目也將順利竣工。樞紐站場建設方面，遼寧省將大力推進朝陽高鐵北站綜合交通樞紐、西柳物流園等項目投入使用，加快丹東鳳城公鐵客運樞紐等項目開工建設。民航和郵政方面，法庫財湖機場改擴建工程將完工，沈陽桃仙機場二跑道、大連新機場等項目前期工作也將加快推進。

同時，支持“一圈一帶兩區(qū)”區(qū)域協(xié)調發(fā)展，加快建設以沈陽為核心的現(xiàn)代化都市圈一體化綜合交通網(wǎng)；推動以大連為龍頭的沿海經(jīng)濟帶綜合交通走廊建設；加強遼西與京津冀地區(qū)的通道對接；打造遼東綠色經(jīng)濟區(qū)高品質交通網(wǎng)絡。

在智慧交通方面，遼寧省交通運輸廳將搭建科技創(chuàng)新平臺，支持龍頭企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體開展科技項目研究。加快交通基礎設施數(shù)字化智能化改造，擴大北斗衛(wèi)星、5G等現(xiàn)代信息技術應用場景，在項目建設、養(yǎng)護管理、監(jiān)測應急等領域融合應用智慧交通理念。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。