京津冀協(xié)同發(fā)展交通先行 鋪好協(xié)同高速路

便捷的現(xiàn)代化交通能為一個人、一座城市、一片區(qū)域帶來什么？是一場說走就走的旅程？是更加密集便捷的人流物流往來？還是推動優(yōu)化區(qū)域分工及產(chǎn)業(yè)布局？或是活躍起整個區(qū)域經(jīng)濟(jì)脈動？

交通作為京津冀協(xié)同發(fā)展的先行官，近幾年捷報頻出，用京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化的豐碩成果給出了一個最好的答案——以路為“媒”，實現(xiàn)相互融合、優(yōu)勢互補(bǔ)、共贏發(fā)展。

三地合作管理

打造交通一體化

京津冀協(xié)同發(fā)展，交通先行。怎樣能將這“交通一體化”的鏗鏘腳步走好、走實？

三地相關(guān)部門互通有無、緊密合作，在頂層設(shè)計上可謂下足了功夫，全力搭建起了三地合作管理體系——堅持頂層設(shè)計與專項規(guī)劃同步，“一張藍(lán)圖”基本形成；堅持機(jī)制建設(shè)與務(wù)實舉措同步，“一個平臺”基本建立；堅持項目建設(shè)與政策創(chuàng)新同步，“一批項目”和“一套政策”初步落地。

三地積極統(tǒng)籌謀劃，完善專項規(guī)劃。市交通運輸委及相關(guān)部門，已配合國家部委完成《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》、編制了《京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》；聯(lián)合河北省，完成津冀港口群集疏運體系改善方案；促進(jìn)多規(guī)融合，將交通一體化的各項要求落實到“十三五”規(guī)劃中，實現(xiàn)“一張藍(lán)圖”管全程。

三地立足全局，深化合作。在中央、市、部委領(lǐng)導(dǎo)小組帶領(lǐng)下，本市與國家各部委、北京市及河北省一道，進(jìn)一步健全協(xié)同機(jī)制，全面落實各項合作協(xié)議，圍繞承接非首都功能、協(xié)同發(fā)展、體制機(jī)制改革，深入謀劃新一輪合作，實現(xiàn)“一個平臺”管全面。

三地真抓實干，加快項目建設(shè)，創(chuàng)新管理服務(wù)。相關(guān)部門建立項目臺賬，倒排時序、壓茬推進(jìn)、消號管理，確保項目按計劃實施。公鐵水航四大領(lǐng)域重大建設(shè)項目全面開花，京臺高速天津段、津保高速鐵路、京津城際鐵路延伸線等重點項目現(xiàn)已通車，實現(xiàn)重大項目早見效。同時，以運輸服務(wù)便利化，交通管理現(xiàn)代化為出發(fā)點，建立智能交通一體化平臺，推進(jìn)區(qū)域公交一卡通、客運聯(lián)網(wǎng)售票、貨運多式聯(lián)運等，實現(xiàn)重大政策快落地。

京津冀一體化交通先行，正在三地親如兄弟般的緊密配合下砥礪前行。

今年多個重大項目助推交通一體化

完善規(guī)劃體系

■加快亞歐大陸橋聯(lián)運通道建設(shè)，推進(jìn)港口集疏運體系和“一帶一路”交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

■配合完成《京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》等4個鐵路專項規(guī)劃，完成《津冀港口群集疏運體系改善方案》。

■配合國家有關(guān)部門做好京津冀協(xié)同發(fā)展“十三五”規(guī)劃編制

推進(jìn)重大項目

■京濱、京唐城際鐵路力爭上半年開工

■開展津保忻鐵路、津承鐵路前期研究

■建成唐廊高速天津段一期工程、津圍公路北二線

■開工建設(shè)G103天津段、濱玉、梅豐公路

■ETC用戶達(dá)到50萬，覆蓋率達(dá)到100%

深化管理服務(wù)

■爭取實現(xiàn)“一卡通”在津重點地區(qū)公交覆蓋

■推進(jìn)三地道路客運聯(lián)網(wǎng)售票

■推進(jìn)省際客運班線公交化改造

■推進(jìn)天津至保定、薊縣至平谷客運班線公交化改造

■配合國家有關(guān)部門完成《關(guān)于推進(jìn)京津冀交通一體化政策協(xié)調(diào)創(chuàng)新的指導(dǎo)意見》，做好規(guī)范性文件對接

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。