美監(jiān)管機構(gòu)召回高田丑聞相關(guān)車輛 與通用汽車產(chǎn)生分歧

據(jù)路透社報道，據(jù)周四公布的文件顯示，美國汽車安全監(jiān)管機構(gòu)正在推動各大汽車制造商更換數(shù)千萬輛汽車所配備的可能存在風險的高田（Takata）安全氣囊，但其相關(guān)行動遭遇了來自通用汽車的阻力。

通用汽車就此事作出的反應(yīng)凸顯了高田安全氣囊丑聞給汽車制造商和監(jiān)管機構(gòu)帶來的挑戰(zhàn)，這樁丑聞已經(jīng)帶來了有史以來規(guī)模最大的汽車安全召回事件。

周四早些時候，通用汽車對190萬輛配備了高田乘客座安全氣囊增壓泵的2007年至2011年款皮卡和SUV（多功能運動型車）發(fā)起了“初步召回”活動，這種安全氣囊增壓泵使用硝酸銨作為推進劑。通用汽車的這項行動是各大汽車制造商最近以來宣布的一系列召回活動中最新的一次，而在此以前美國高速公路安全管理局（NHTSA）已經(jīng)宣布所有使用硝酸銨為推進劑的高田安全氣囊增壓泵都應(yīng)被更換。

但與此同時，據(jù)通用汽車向美國高速公路安全管理局提交的文件顯示，通用汽車向這個監(jiān)管機構(gòu)表示，該公司可能不一定會召回很多配備了高田安全氣囊增壓泵的2007年至2011年款全尺寸皮卡和多功能運動型車。通用汽車在文件中表示，其車輛所配備的高田安全氣囊增壓泵有著一種獨特的設(shè)計，因此不會帶來安全風險。

這家美國最大的汽車制造商稱其數(shù)據(jù)顯示，對于配備了高田安全氣囊增壓泵的大型皮卡和多功能運動型車而言，在4.4萬例安全氣囊彈出的例子中，并無氣囊破裂的案例發(fā)生。通用汽車表示，該公司大型皮卡和多功能運動型車所配備的高田安全氣囊增壓泵有著不同的設(shè)計，對安全氣囊彈出時釋放的熱氣有著不同的排氣功能，而且氣囊安裝在車輛上的方式也能最小化受濕的可能性。

“通用汽車認為，配備了這些安全氣囊增壓泵的車輛并不存在會給車輛安全帶來不合理風險的現(xiàn)有缺陷。”該公司在其向美國高速公路安全管理局提交的文件中說道。

通用汽車還表示，該公司計劃進行更多的測試以確保其車輛的安全性。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。