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韓日造船業(yè)手持訂單創(chuàng)下13年來(lái)最小差距

發(fā)布時(shí)間:2016-06-07 09:58 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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韓國(guó)造船業(yè)正在經(jīng)歷嚴(yán)重的訂單不足,與日本造船業(yè)相比,手持訂單量差距已經(jīng)縮小至13年來(lái)的最小值??死松钚聰?shù)據(jù)顯示,截止5月底,韓國(guó)船企的手持訂單量2554萬(wàn)CGT。日本船企手持訂單2228萬(wàn)CGT,比韓國(guó)僅少326萬(wàn)CG

韓國(guó)造船業(yè)正在經(jīng)歷嚴(yán)重的訂單不足,與日本造船業(yè)相比,手持訂單量差距已經(jīng)縮小至13年來(lái)的最小值。

克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示,截止5月底,韓國(guó)船企的手持訂單量2554萬(wàn)CGT。日本船企手持訂單2228萬(wàn)CGT,比韓國(guó)僅少326萬(wàn)CGT。這是自2003年8月的259萬(wàn)CGT以后韓日訂單最接近的數(shù)值。

自1999年12月以來(lái),韓國(guó)船企手持訂單一直領(lǐng)先于日本。韓國(guó)造船業(yè)的訂單雖然在去年12月末達(dá)到了3108萬(wàn)CGT,但進(jìn)入今年以后訂單驟減,雖然日本造船業(yè)今年以來(lái)也延續(xù)了訂單減少的趨勢(shì),但韓國(guó)的減幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)日本,因此雙方之間的差距正逐漸縮小。

韓國(guó)造船業(yè)相關(guān)人士憂心忡忡地表示,“這一結(jié)果顯示出韓國(guó)造船業(yè)的危機(jī)。”“如果按照目前的趨勢(shì),訂單荒持續(xù)下去,日本造船業(yè)的訂單有可能趕超韓國(guó)。”




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