裝備金融三一之后 中聯(lián)重科也來了

繼梁穩(wěn)根之后，詹純新也“戀”上了珠海。在珠西戰(zhàn)略的大背景下，兩大巨頭在珠海的戰(zhàn)場已從裝備制造業(yè)逐步擴散到裝備金融業(yè)。

近日，中聯(lián)重科股份有限公司與珠海華發(fā)集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將共同發(fā)起設立工程機械設備租賃公司，立足珠海、輻射全國，首期合作項目不低于10億元。同時，還將以華通金融租賃有限公司為平臺，展開相關合作。

三一重工、中聯(lián)重科、亨通集團、海航集團……在珠海的金融版圖中，出現(xiàn)了越來越多制造業(yè)巨頭的名字。它們通過投資入股租賃公司和保險公司等形式，意欲分享珠西裝備的金融“大蛋糕”。而在他們的背后，華發(fā)集團的身影也格外引人注目。

對此，中山大學港澳珠三角研究中心副主任袁持平認為，制造業(yè)巨頭通過與本地國企“聯(lián)姻”，搶灘裝備金融業(yè)，一方面希望迅速搶占產(chǎn)業(yè)高點，完善珠西裝備制造的產(chǎn)業(yè)鏈，增強珠海對于珠西裝備制造產(chǎn)業(yè)帶的輻射作用；另一方面也可加速龍頭國企的轉(zhuǎn)型升級，更好地實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。南方日報記者沈夢怡

中聯(lián)重科珠海布局

作為緊密結(jié)合實體經(jīng)濟的金融工具，融資租賃和金融租賃對服務實體經(jīng)濟具有立竿見影的效果。一份由中國租賃聯(lián)盟和天津濱海研究院統(tǒng)計發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，從2006年到2015年，全國融資租賃業(yè)務總量已由80億元增至4.44萬億元，增長了555倍。

但是，和美國、日本等發(fā)達國家相比，我國的融資租賃業(yè)仍然可以說是一片藍海。特別是作為珠西先進裝備產(chǎn)業(yè)帶龍頭城市，珠海擁有自貿(mào)區(qū)金融創(chuàng)新優(yōu)勢和對接港澳的區(qū)位優(yōu)勢，融資租賃業(yè)務更是大有可為。

根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，中聯(lián)重科和華發(fā)集團將以整合資源為抓手，將中聯(lián)重科的高端產(chǎn)品與華發(fā)集團的金融租賃服務、商貿(mào)服務、工程機械設備終端用戶緊密聯(lián)系在一起，全面發(fā)揮產(chǎn)業(yè)間的相互促進作用，從而打造具備上市潛質(zhì)的新型產(chǎn)融結(jié)合平臺。

目前，中聯(lián)重科正積極推進戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，成為集工程機械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機械和金融服務多位一體的全球領先高端裝備制造企業(yè)。在去年的“裝洽會”上，其已與珠海市政府簽約，將在珠海建設環(huán)保裝備制造項目。同時簽約的還有三一集團，將在珠海發(fā)展海上風電裝備制造項目。

而事實上，中聯(lián)重科也不是第一個瞄準珠海裝備租賃市場的制造業(yè)巨頭。

去年10月，橫琴華通金融租賃公司正式開業(yè)，成為經(jīng)銀監(jiān)會批準在橫琴自貿(mào)片區(qū)開設的第一家全國性金融機構(gòu)。在華通金租的股東名單中，亨通集團赫然在列，是繼華發(fā)集團子公司珠海金控之后的第二大股東。

據(jù)了解，亨通集團為我國第一大、全球第二大的光纖通信制造企業(yè)，業(yè)務覆蓋110多個國家和地區(qū)。“華通金租將依托股東的上下游資源，大力發(fā)展股東租賃業(yè)務，實現(xiàn)租賃產(chǎn)品與股東業(yè)務的深度融合。”其董事長謝偉表示。而截至目前，該公司已經(jīng)簽約投放的項目總額達到9億元，擬簽約項目有10多億元。

同樣擁有裝備制造業(yè)背景的還有橫琴國際融資租賃公司。據(jù)了解，其控股股東為渤海租賃，而渤海租賃的背后則是航空、海洋裝備產(chǎn)業(yè)巨頭海航集團。

“融資租賃業(yè)能夠融合實業(yè)、金融與貿(mào)易，有利于緩解融資難融資貴，拉動企業(yè)設備投資，促進珠西裝備制造產(chǎn)業(yè)技術改造升級和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。”袁持平表示，值得注意的是，工程機械企業(yè)海外租賃業(yè)務同樣在發(fā)展壯大，三一、中聯(lián)、徐工等大型跨國工程機械企業(yè)都已經(jīng)逐漸開展海外租賃業(yè)務，“它們可以將海外優(yōu)勢移植到珠海，這也將助力珠西先進裝備產(chǎn)品更好地‘走出去’。”

三一金融起步

除了融資租賃，制造業(yè)切入金融業(yè)的另一個入口在保險。

今年3月，中國第一家基于物聯(lián)網(wǎng)的裝備制造專業(yè)財險公司——久隆財產(chǎn)保險有限公司正式入駐橫琴，其股東包括三一重工股份有限公司和華發(fā)集團子公司珠海鏵創(chuàng)投資管理有限公司。

當前，廣東正全力建設珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，但從整個產(chǎn)業(yè)鏈條看，此前全省乃至全國都沒有專業(yè)的裝備制造保險企業(yè)，久隆的開業(yè)，正好促進了相關產(chǎn)業(yè)鏈的完善。

“我們已和近百家企業(yè)達成合作協(xié)議，截至5月底已實現(xiàn)保費收入360余萬元。”久隆相關負責人告訴記者，目前其合作企業(yè)主要集中在工程機械和互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)。

廣州巨和工程機械有限公司就是受益企業(yè)之一。作為三一重工挖掘機的經(jīng)銷商之一，巨和的年銷售額約為3億元左右，保險需求較大。今年4月，雙方簽訂了合作協(xié)議。根據(jù)巨和以往的銷售情況和挖掘機使用情況，久隆保險為其量身定制了個性化保險產(chǎn)品，將設備損失險、附加陷泥損失保險、盜竊險等多個險種打包，納入工程機械產(chǎn)品服務體系中。

“在業(yè)界這是獨一無二的。”巨和總經(jīng)理曹曙告訴記者，相比人保等公司，久隆不僅保障范圍更廣，理賠的流程和效率也更簡單、迅速，“以往20萬元以上的賠付一般需要2個月的時間，現(xiàn)在我們和久隆約定的時間是5天。同時，久隆還授權了我們的售后服務人員可以作為保險的勘測人員，大大提高了理賠效率。”

“預計今年的年保費收入將達到5000萬元以上。”上述負責人告訴記者，未來，久隆還將繼續(xù)積極配合珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶的建設，爭取成為珠江西岸高端裝備制造基地戰(zhàn)略中的專屬保險產(chǎn)品供應商。同時，針對廣東省各級政府采購及政府風險分攤的需求，久隆也將提供全方位的解決方案。

“久隆這樣的專業(yè)型保險公司，能夠立足裝備與裝備制造業(yè)，填補垂直領域的空白。同時，借助三一集團的海外基礎，久隆也有望為裝備制造業(yè)‘走出去’提供更好的金融落地服務。”中國保險學會前會長羅中敏表示。

背后的本地國企身影

“制造業(yè)大咖的青睞說明珠西先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶已經(jīng)逐步成形。”袁持平表示，它們擁有豐富的行業(yè)資源，可以通過整合資源，發(fā)揮大企業(yè)的帶動作用，進一步完善珠西裝備制造的產(chǎn)業(yè)鏈，并有望帶來集聚效應。

此外，裝備制造業(yè)的發(fā)展離不開金融的支撐，通過大力發(fā)展融資租賃、保險等業(yè)務，橫琴可充分發(fā)揮金融創(chuàng)新優(yōu)勢，成為珠西裝備制造業(yè)的金融大本營。

而在這個過程中，華發(fā)集團的作用也十分明顯。

“華發(fā)本身就承擔了政府融資平臺的角色，擁有豐富的金融資源，同時華發(fā)在橫琴布局也較早，本土優(yōu)勢明顯。”袁持平說，借助于此，制造業(yè)大咖得以更好地落地。而另一方面，與裝備制造業(yè)的聯(lián)姻則有助于華發(fā)加速轉(zhuǎn)型升級的步伐。

據(jù)了解，為防范僅從事區(qū)域房地產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一帶來的可能風險，華發(fā)集團早在2012年就開始布局轉(zhuǎn)型之路。這其中，金融產(chǎn)業(yè)是重點板塊之一。“房地產(chǎn)市場正在調(diào)整，華發(fā)原有的盈利空間受限，借助金融工具切入裝備制造業(yè)是一個很好的轉(zhuǎn)型契機。”珠海市國資委相關負責人表示，目前在金融板塊，華發(fā)已形成了以珠海金控為首、陣容齊整的綜合型金融集團。截至2016年一季度末，金控集團旗下?lián)碛袇⒖毓山鹑跈C構(gòu)12家、準金融機構(gòu)9家、類金融機構(gòu)40家，構(gòu)建了以金融牌照類為核心業(yè)務，以交易平臺、互聯(lián)網(wǎng)金融為創(chuàng)新業(yè)務，以不動產(chǎn)基金、資產(chǎn)管理及小微金融為配套業(yè)務的金融業(yè)務體系。

據(jù)悉，未來，金控集團還將繼續(xù)加快金融創(chuàng)新的步伐，力爭消費金融公司盡快獲得中國銀監(jiān)會批準籌建，并加快壽險公司設立進度。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。