WinGD展出二沖程發(fā)動機技術

節(jié)省燃料的低速二沖程發(fā)動機市場充滿希望，并將從2016年開始繼續(xù)跟上國際海事組織（IMO）TierIII法規(guī)的步伐和全球氮氧化物減排要求?，F(xiàn)代發(fā)動機還需要應對不斷下降的殘余燃料質量，并能夠使用雙燃料（DF）運行。

作為自1898年就開始以“Sulzer”的名義開發(fā)低速二沖程船用發(fā)動機的領先開發(fā)公司，WinterthurGas&Diesel(WinGD)將在今年的國際內(nèi)燃機學會大會上展出最新的創(chuàng)新，即當今的商船需要的二沖程發(fā)動機技術。

WinGD總共將向大會提交8篇介紹經(jīng)驗和專門知識的論文，以及其生產(chǎn)功率強勁和高效二沖程發(fā)動機的承諾。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。