周四(7月7日)亞歐時段國際油價小幅上漲,美原油8月期貨目前交投于47.73美元/桶,布倫特原油9月期貨目前交投于49.03美元/桶,尼日利亞石油管道再次遭到襲擊給油價提供上漲動能,美國API原油庫存數(shù)據(jù)再度大減亦給油價提供支撐,但成品油過剩及經(jīng)濟成長疑慮,持續(xù)壓抑油市。
尼日爾三角洲復仇者周四稱,對雪佛龍的運輸管道進行了打擊。這有可能使得尼日利亞再次面臨供給中斷的風險,給油價提供支撐。
交易員表示,報告顯示美國原油庫存下滑,也是推動油價的主力因素之一。
凌晨美國石油協(xié)會(API)公布的數(shù)據(jù)顯示,上周美國原油庫存大降670萬桶,為連續(xù)第七周下降。
不過,盡管油價上漲,但經(jīng)濟放緩及成品油供應過剩,令油市承壓。
亞洲原油需求放緩,而且一些指標顯示出現(xiàn)下降,許多市場參與者懷疑這不只是季節(jié)性現(xiàn)象,而是由于經(jīng)濟放緩,甚至是更持久的結構性調(diào)整。
多年來中國經(jīng)濟年增長率一直保持在7-10%,印度近來的經(jīng)濟增長也保持在相似水準,使得亞太地區(qū)已經(jīng)超過美洲,成為全球最大石油消費地區(qū),約占全球需求的近40%。
但對于已經(jīng)習慣依賴亞洲旺盛需求的石油產(chǎn)業(yè)而言,不久可能需要尋找新的增長來源。
湯森路透Eikon數(shù)據(jù)顯示,亞洲經(jīng)油輪進口的原油已經(jīng)連續(xù)第四個月下滑,自3月以來由紀錄高位減少12%至大約8200萬噸(每日2000萬桶),略低于去年同期水平。
匯豐銀行在給客戶的報告中指出,增長再次下滑,情況似乎不是很好。出口情況繼續(xù)令人失望,英國退歐沖擊波一旦到達亞洲,還可能再度疲弱。
技術面來看,美油在46美元整數(shù)關口附近仍存在較強的支撐,不過油價也面臨布林線中軌48.67美元附近的阻力,該位置也存在多根均線的阻力,油價在有效突破該位置前仍存在下行風險。
北京時間16:13,美原油8月期貨現(xiàn)報47.66美元/桶,布倫特原油9月期貨目前交投于48.94美元/桶。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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