安大略省推無人駕駛計劃 苦等無申請

根據(jù)外媒報道,加拿大省政府近日稱，安大略省自今年1月正式批準無人駕駛汽車路試，迄今為止還未收到任何申請。近期美國特斯拉自動駕駛汽車事故后,技術審查也在不斷加強。

安大略省是加拿大汽車產(chǎn)業(yè)的大本營，去年，該省表示成為批準許自動駕駛汽車路試的第一省。安大略汽車產(chǎn)業(yè)在苦苦掙扎中，許多投資都轉向了低成本轄區(qū)，因而該省政府努力積極引入高收益的研發(fā)工作。

相比于美國的自動駕駛，加拿大安大略省啟動時間相對延遲了一些。美國早在2009年，Alphabet公司的子公司谷歌就已經(jīng)開始進行自動駕駛汽車測試。安大略交通部發(fā)言官稱自動駕駛汽車計劃有一個10年時長的框架構設，雖然沒收到路試申請但是已經(jīng)引發(fā)了多方興趣。

安大略省自去年約有100家公司和機構參與無人駕駛汽車及相關技術的研發(fā)。同時使其無人駕駛汽車項目能夠使在本地化進行研究。即便如此，但是部分在安大略有工廠的公司依然偏愛美國在美國進行研究。

本田汽車公司，其在美國進行自動汽車研究，表示他們無意在安大略開展研究計劃。；

加拿大汽車零部件供應商麥格納表示通常情況下它們會在閉路上測試自動駕駛汽車技術。

通用汽車六月表示將會擴大加拿大安大略工程基地增加700個工作崗位以配合無人汽車研究。通用并沒有立即回答是否參與安大略計劃的問題。

谷歌和菲亞特·克萊斯特汽車公司達成協(xié)議生產(chǎn)100輛自動駕駛Minivan，盡管谷歌發(fā)言人稱贊安大略正在采取正確的措施。不過他也表示谷歌并沒有參與安大略計劃，克萊斯勒拒絕進一步說明。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。