廣州南沙自貿(mào)區(qū)將建我國最大專業(yè)汽車滾裝碼頭

日前，位于廣州市南沙港區(qū)沙仔島作業(yè)區(qū)北側(cè)的廣州港南沙國際汽車物流產(chǎn)業(yè)園汽車滾裝碼頭工程全過程造價咨詢服務(wù)與招標(biāo)程序，在廣州公共資源交易中心順利完成。該項目由廣州港海嘉汽車碼頭有限公司投資，項目總建筑面積約19.61萬平方米，總投資約6.2億元人民幣。計劃建設(shè)1個5萬噸級和1個1萬噸級汽車滾裝泊位，水工結(jié)構(gòu)按靠泊7萬噸級汽車滾裝船標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，碼頭岸線459米，設(shè)計年通過能力62萬輛。

廣州港海嘉汽車碼頭有限公司成立于2014年4月，是由廣州港股份有限公司和上汽集團安吉汽車物流有限公司共同發(fā)起成立的專業(yè)汽車物流公司，主要從事汽車整車及零配件碼頭裝卸、倉儲和延伸物流，業(yè)務(wù)規(guī)劃覆蓋整車物流、零部件物流、口岸物流、航運物流、國際物流及信息技術(shù)六大板塊，是國內(nèi)最大、國際領(lǐng)先的第三方汽車物流企業(yè)。

滾裝碼頭與一般碼頭不同，是專門用于船裝汽車卸載的專用碼頭，其工藝一般由裝卸船作業(yè)、停車管理、PDI檢驗交接、口岸查檢、汽車板車裝卸和汽車增值服務(wù)等組成。新項目建成后，廣州南沙自貿(mào)區(qū)可望擁有我國最大的專業(yè)汽車滾裝碼頭，有利于促進平行進口汽車集聚項目落成，將與“智檢口岸”公共服務(wù)平臺結(jié)合推出南沙進口汽車質(zhì)量溯源查詢服務(wù)，為廣大消費者提供可靠的實在的消費保障。“智檢口岸”公共服務(wù)平臺將為各方帶來便利，通檢時間將由原來的3天縮短至1天，船舶進出口岸時間由原來的20分鐘縮減到2分鐘內(nèi)，過境廣州南沙口岸的郵輪旅客實施免辦邊檢手續(xù)。

廣州市委市政府積極發(fā)揮南沙“一帶一路”建設(shè)中的區(qū)位優(yōu)勢，不斷增強廣州作為國家中心城市的增長極和動力源作用，按照“十三五”規(guī)劃，精準(zhǔn)發(fā)力，引進培育企業(yè)主體，營造良好環(huán)境，突出對內(nèi)對外互聯(lián)互通，強化硬件設(shè)施和軟件服務(wù)支撐，調(diào)整優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和港口功能布局，完善促進航運發(fā)展配套政策。市委書記任學(xué)峰高度重視廣州國際航運中心建設(shè)，多次深入南沙新區(qū)和南沙自貿(mào)實驗區(qū)調(diào)研，主持召開座談會，就推進南沙國際航運樞紐建設(shè)現(xiàn)場辦公，親臨指導(dǎo)，親自部署。

據(jù)了解，海嘉汽車碼頭新項目投產(chǎn)后，將與原有3個泊位連接，形成5個泊位一體化協(xié)同運作，年實際通過能力將超過180萬輛，成為我國最大的專業(yè)汽車滾裝碼頭之一。新碼頭將整合資股東雙方優(yōu)勢資源，布局整個汽車物流供應(yīng)鏈，其功能將囊括商品車滾裝、倉儲、運輸、零部件物流、整車進出口、商檢、清關(guān)、改加裝及汽車金融等延伸服務(wù)，打造廣州南沙自貿(mào)區(qū)綜合汽車服務(wù)口岸公共平臺，帶動華南地區(qū)汽車現(xiàn)代貿(mào)易、物流和汽車服務(wù)向高端產(chǎn)業(yè)鏈條延伸。

廣州公共資源交易中心負責(zé)人告訴記者，2年后，廣州南沙自貿(mào)區(qū)海嘉汽車新碼頭項目的竣工，不僅在該地區(qū)形成汽車滾裝船專業(yè)大碼頭集群，而且形成集口岸服務(wù)、交通保障、商業(yè)、旅游、酒店和辦公等于一體的大型綜合服務(wù)體，該項目對廣州乃至華南地區(qū)建成國際航運中心和國際航運戰(zhàn)略樞紐、港航新經(jīng)濟飛速發(fā)展必將做出巨大貢獻。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。