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武漢新港汽車滾裝水運(yùn)異軍突起

發(fā)布時(shí)間:2016-07-22 06:45 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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昨日,武漢新港管委會(huì)透露,上半年武漢新港金口、漢南、沌口三大港區(qū)的汽車滾裝水運(yùn)業(yè)務(wù)異軍突起,整車滾裝運(yùn)輸吞吐量達(dá)35.32萬輛,同比增長35.38%。2014年前,武漢僅沌口港可滾裝商品汽車。2015年起,漢南港滾裝碼

昨日,武漢新港管委會(huì)透露,上半年武漢新港金口、漢南、沌口三大港區(qū)的汽車滾裝水運(yùn)業(yè)務(wù)異軍突起,整車滾裝運(yùn)輸吞吐量達(dá)35.32萬輛,同比增長35.38%。

2014年前,武漢僅沌口港可滾裝商品汽車。2015年起,漢南港滾裝碼頭、金口港安吉汽車物流碼頭一期相繼投用,拉動(dòng)汽車水運(yùn)量迅速上升。今年上半年,沌口港、金口港、漢南港汽車滾裝吞吐量分別達(dá)22.47萬輛、6.8萬輛和6.05萬輛,較上年同期分別增長36.02%、15.25%和64.85%。

金口碼頭服務(wù)上汽通用武漢基地,該工廠生產(chǎn)的轎車可走水路至江浙滬一帶。漢南港與重慶長安汽車合作,近七成整車從重慶經(jīng)武漢中轉(zhuǎn)至省內(nèi)及湖南、江西、安徽等地。沌口港主要服務(wù)于“東風(fēng)系”,神龍、東本、風(fēng)神轎車經(jīng)此運(yùn)往重慶、上海等長江流域城市。武漢已成為眾多汽車廠商在長江流域重要的汽車物流集散分撥中心。

武漢新港管委會(huì)主任張林表示,汽車滾裝水運(yùn)的運(yùn)輸成本僅相當(dāng)于公路掛車的五分之一到八分之一,武漢新港汽車滾裝運(yùn)輸體系的不斷發(fā)展與完善,將推動(dòng)本土汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步降低物流成本。

今年上半年,武漢市共生產(chǎn)整車79萬輛,增幅33%,汽車及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增幅達(dá)19%。據(jù)預(yù)測,到2018年該市滾裝汽車運(yùn)輸量將達(dá)80萬輛。




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