江西發(fā)布消息,12月6日,昌景黃高鐵全線控制性工程——西武嶺隧道順利貫通,項目建設(shè)取得突破性進(jìn)展,這意味著離2023年運營通車更近一步。
西武嶺隧道為全線最長隧道,全長12628.8m,為保證隧道掘進(jìn)速度,共設(shè)置3座斜井、2座橫洞。該隧道較預(yù)期計劃提前9天貫通,確保工程建設(shè)重大節(jié)點目標(biāo)全面實現(xiàn)。
昌景黃是連接南昌市、景德鎮(zhèn)市與安徽黃山市的高速鐵路,全長280余公里,其中江西段超過200公里,沿途設(shè)10座車站,設(shè)計速度350公里/小時,預(yù)計2023年4月開通運營。目前線下工程施工接近尾聲,已全面轉(zhuǎn)入無砟道床、站后四電和站房工程施工。
昌景黃鐵路開通之后,時速350公里,從南昌到黃山坐高鐵只需要1小時,比現(xiàn)在縮短了一個多小時,從南昌到景德鎮(zhèn)坐高鐵只需要半個小時,同樣縮短了一個多小時的時間。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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