創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

法拉第未來挖角豐田 任命新外飾設(shè)計(jì)師

發(fā)布時(shí)間:2016-07-27 07:28 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
63
法拉第未來聘請了豐田設(shè)計(jì)師JinWonKim,后者將負(fù)責(zé)外飾設(shè)計(jì)部門,參與該公司首款量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)。JinWonKim此前在豐田位于美國的CaltyDesignResearchStudio研發(fā)中心任職15年,專注外飾設(shè)計(jì),參與設(shè)計(jì)豐田FJCruiser、FT

法拉第未來聘請了豐田設(shè)計(jì)師JinWonKim,后者將負(fù)責(zé)外飾設(shè)計(jì)部門,參與該公司首款量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)。

JinWonKim此前在豐田位于美國的CaltyDesignResearchStudio研發(fā)中心任職15年,專注外飾設(shè)計(jì),參與設(shè)計(jì)豐田FJCruiser、FT-HS概念跑車以及新卡羅拉Furia概念車。

法拉第未來的這一人事任命已經(jīng)得到JinWonKim領(lǐng)英簡歷的確認(rèn),后者將向該公司的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人RichardKim述職。

RichardKim曾在寶馬任職,負(fù)責(zé)i3和i8車型的外飾設(shè)計(jì)。該負(fù)責(zé)人將與JinWonKim聯(lián)手,為法拉第初創(chuàng)公司設(shè)計(jì)汽車外飾。

盡管法拉第未來當(dāng)前僅發(fā)布了一款概念車,但上述兩位設(shè)計(jì)師可利用新機(jī)會(huì)為該品牌創(chuàng)設(shè)一種新的設(shè)計(jì)語言,在幫助該公司推出量產(chǎn)車。

而由于法拉第計(jì)劃于2016年年底或2017年初瑞出其首款量產(chǎn)車,RichardKim與JinWonKim投入時(shí)間有限,仍將面對諸多困難。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3340 -
熱軋板卷 3290 -20
低合金高強(qiáng)板 3780 -
鍍鋅管 4440 -10
工字鋼 3620 -
鍍鋅板卷 3870 -
管坯 32290 -
冷軋無取向硅鋼 3940 -
塑料模具鋼 8670 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 2960 -
鐵精粉 700 -
等外級焦 1270 -
146960 400
中廢 1900 -