東風(fēng)風(fēng)行避開中高端7座SUV市場(chǎng) 推非微車平臺(tái)低價(jià)SUV

從以往數(shù)據(jù)來看，目前SUV車型銷量同比增速仍遙遙領(lǐng)先，因此也成為各大車企爭(zhēng)相布局的重點(diǎn)，不過隨著二胎政策放開及市場(chǎng)環(huán)境變化，用戶對(duì)車輛的多功能性和體面性有了更多要求，在上述背景下，東風(fēng)風(fēng)行推出“加大號(hào)家用7座SUV”風(fēng)行SX6，進(jìn)軍7萬元至10萬元以內(nèi)的7座家用車市場(chǎng)。

對(duì)此，東風(fēng)柳州汽車有限公司副總經(jīng)理伍雪峰在接受采訪時(shí)表示，伴隨消費(fèi)升級(jí)，也需要推出更加全面的SUV車型去滿足市場(chǎng)，這也是風(fēng)行SX6上市初衷。且“市場(chǎng)上，目前，7萬元至10萬元的低價(jià)位7座SUV車型還并不算多，風(fēng)行SX6的推出將加劇該領(lǐng)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。”

2017年產(chǎn)品大年

據(jù)了解，隨著SX6的上市，風(fēng)行未來將有更多細(xì)分車型陸續(xù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理兼乘用車銷售公司總經(jīng)理姚利文坦言：“今明兩年東風(fēng)風(fēng)行所有車型將換代或升級(jí)，其中2017年是我們的產(chǎn)品大年。”在此期間，風(fēng)行品牌將至少推出9款新車，產(chǎn)品覆蓋了SUV、MPV和新能源車三大熱銷市場(chǎng)。

按照2011年至2015年SUV車型銷量同比增長(zhǎng)率分別為20.2%、25.5%、49.4%、36.44%、52.4%來看，SUV車型仍是各大車企重點(diǎn)布局的類型。

不過伴隨消費(fèi)升級(jí)，以及目前在20萬元至30萬元區(qū)間的7座SUV市場(chǎng)已經(jīng)被漢蘭達(dá)和銳界占領(lǐng)了大部分市場(chǎng)份額的情況下，東風(fēng)風(fēng)行推出了目前市場(chǎng)上還并不多的7萬元至10萬元以內(nèi)的7座SUV風(fēng)行SX6。

告別微車平臺(tái)的低價(jià)SUV

值得注意的是，當(dāng)下10萬元內(nèi)的7座家用車市場(chǎng)產(chǎn)品，大多基于微車平臺(tái)升級(jí)而來，偏重于商用。風(fēng)行SX6主要面向10萬元以下7座家用車市場(chǎng)，希望為這個(gè)市場(chǎng)帶來新的價(jià)值點(diǎn)，為用戶提供一個(gè)新的選擇。

伍雪峰表示，以前10萬元以下的7座車很多都是基于微車（非轎車底盤）升級(jí)推出，SX6將滿足用戶對(duì)大空間、轎車化舒適、SUV高通過性和優(yōu)異品質(zhì)的需求。東風(fēng)柳汽想要進(jìn)入的，正是7萬元至10萬元區(qū)間的7座SUV市場(chǎng)，眼下，在這一市場(chǎng)里還沒有出現(xiàn)領(lǐng)跑者。

“我們十分看好SUV車型銷量的表現(xiàn)，并將加速新產(chǎn)品的投放，陸續(xù)上市越來越多的SUV。”姚利文坦言，其非?？春蔑L(fēng)行SX6銷量預(yù)期，目標(biāo)是沖刺月銷萬輛。

不過，伍雪峰也注意到今年SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，產(chǎn)品越來越多，其表示，“市場(chǎng)容量是有限的，目前單靠一個(gè)賣點(diǎn)已經(jīng)不夠，如何堅(jiān)持走精品路線，成為當(dāng)下柳汽對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的思考方向”。

在上述背景下，今年年初東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布新的銷售目標(biāo)也即“必達(dá)32萬輛，挑戰(zhàn)35萬輛”，這個(gè)銷售規(guī)劃相比2015年目標(biāo)銷量提升了10萬余輛，預(yù)計(jì)增幅達(dá)到40%。而此次推出的風(fēng)行SX6的市場(chǎng)突破可被視為實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)最重要的一環(huán)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。