秦皇島：又一命脈公路全線開工

鏟車轟鳴，干勁十足，勝利在望。近日，歷經6年的秦撫快速路建設工程終于破解征拆、資金等諸多難題，實現全線進場施工，預計今年年底可具備主路通車條件。

8月22日，記者來到與興凱湖路相連的秦撫快速路互通立交橋工地現場，看到工人有條不紊地忙碌著，挖掘機、渣土車、灑水車不停歇地穿梭在工地上，進行主路擋墻、填方及平整路基等工作。

據了解，秦撫快速路工程西起撫寧區(qū)撫昌黃公路，東至開發(fā)區(qū)黃河道，道路全長24.096公里，設計車輛時速80公里，沿線共建設橋梁8座。撫昌黃公路至留守營連接線及北戴河連接線至興凱湖路與黃河道互通式立交橋路段為機動車雙向6車道。留守營連接線以東至北戴河連接線以西采用一級公路標準建造，為機動車雙向4車道，兩側各預留15米綠化帶以備遠期規(guī)劃。這一項目對于優(yōu)化城市西部交通網絡，帶動沿線經濟發(fā)展，方便百姓出行都具有重要意義。

該工程啟動于2009年，由于征拆、資金等問題，一直進展緩慢。今年以來，市委、市政府將秦撫快速路建設工程重新提上重要議事日程，將其作為2016年重大城市基礎設施建設項目，要求年內具備通車條件。

在市城鄉(xiāng)建設局、市財政局、市國土局、市規(guī)劃局和沿線各區(qū)、鎮(zhèn)政府的通力協作下，7月底，征拆、資金等難題得以破解。“8月初實現集中進場施工以來，全線投入上千名施工人員、近200臺施工車輛，采取倒排工期、輪流作戰(zhàn)等措施，確保工程順利推進。”據市政建設辦公室工作人員賁博介紹，該工程分為三個標段，分別由市政建設集團、興龍建設集團、秦皇島市信發(fā)建筑工程有限公司承建。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。