作為全國最大民營造船基地、國家級船舶出口基地,今年以來,靖江地區(qū)造船企業(yè)已經(jīng)順利交付出口船舶18艘,同比增長12.5%。
近年來,全球集裝箱海運市場的迅速增長,以及干散貨運輸市場的復蘇,帶來了對船舶的高需求。靖江船企瞄準市場需求,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),向“高端化、智能化、綠色化”轉(zhuǎn)型,手持訂單、造船完工量在全省、全國占據(jù)重要位置。
截至目前,江蘇新時代造船有限公司已經(jīng)提前完成全年的接單任務(wù),在手訂單87艘,載重噸約1120萬噸,排產(chǎn)到2026年。江蘇新?lián)P子造船有限公司手持訂單144艘,1100萬載重噸,將在2022年至2024年陸續(xù)交付。根據(jù)中國船舶工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,靖江市造船企業(yè)手持訂單量占全國的22%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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