“聽說要在烏新線上安裝路燈,這真是想到我們心坎上了,我們夜間行走在這條路上更安全、更可靠了。”家住新塍的村民李先生因為經(jīng)常上夜班,需要在晚間經(jīng)過烏新線從桐鄉(xiāng)回到新塍。“原先,一到晚上,路上就漆黑一片,只要我上晚班,家人就很擔心,現(xiàn)在有了明亮的燈光,再也不怕夜間趕路了。”李先生說。
李先生提到的路燈,其實是一種“反光自發(fā)光”的新技術,具有夜光指示警示功能。據(jù)悉,自發(fā)光照明設備采用一種特殊的蓄光材料,無論是陰天、雨天、晴天,裝置都能夠在白天將光能吸收儲藏,到了夜間發(fā)出黃綠色的光。該材料可以自發(fā)光12小時以上。與目前公路上廣泛使用的反光交通標志、led交通標志、太陽能交通標志相比,公路自發(fā)光標志牌所體現(xiàn)的優(yōu)勢更為明顯,這將大大提升農(nóng)村公路安全保障水平。更重要的是,這項技術不僅低碳環(huán)保,成本也不高。
秀洲區(qū)公路管理局養(yǎng)護科相關負責人介紹,此項技術將運用于烏新線、建汾線、南王線下穿通道總長約7公里的路段上。“這些路段都在遠郊,人、車流量不是特別大,不適合安裝路燈。這種自發(fā)光的新技術能更節(jié)能、高效地解決夜間照明問題,減少夜間交通事故。這一專門服務農(nóng)村的惠民工程,將惠及十幾個自然村、數(shù)萬人。”該負責人說。
一條普通縣道,白日里看,似乎一切尋常,等到夜幕降臨,就顯出不尋常來。遠遠望去,黃綠色柔光綿延在公路兩旁,伸展如玉帶,這是秀洲創(chuàng)建綠色交通和美麗公路的新嘗試。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3350 | - |
| 低合金熱軋板卷 | 3410 | - |
| 低合金中板 | 3760 | - |
| 鍍鋅管 | 5110 | - |
| 礦工鋼 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4250 | -10 |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| Cr系合結鋼 | 4050 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 塊礦 | 830 | - |
| 二級焦 | 1240 | - |
| 鎳 | 147970 | 1200 |
| 中廢 | 1800 | - |
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