河鋼承鋼極薄規(guī)格汽車(chē)邊梁鋼替代進(jìn)口填補(bǔ)空白

10月8日，1.2毫米厚度規(guī)格汽車(chē)邊梁鋼C700BL在河鋼承鋼板帶事業(yè)部1780毫米產(chǎn)線(xiàn)成功下線(xiàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足客戶(hù)需求。交付后全部用于制作大型貨車(chē)的邊梁。該牌號(hào)產(chǎn)品的成功研發(fā)，不僅填補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白，還實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的替代。

河鋼承鋼依托1780毫米產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備精度優(yōu)勢(shì)和釩鈦特色，積極推進(jìn)極薄規(guī)格產(chǎn)品從普碳鋼向汽車(chē)用鋼方向拓展。1.2毫米規(guī)格汽車(chē)邊梁鋼由于具有含釩特色，其重量輕、強(qiáng)度高的特點(diǎn)符合當(dāng)前市場(chǎng)汽車(chē)減重迫切需求，市場(chǎng)潛在需求量大，但全部依賴(lài)國(guó)外進(jìn)口。河鋼承鋼敏銳捕捉市場(chǎng)機(jī)遇，組織熱軋卷板營(yíng)銷(xiāo)中心團(tuán)隊(duì)與客戶(hù)全方位對(duì)接，按照客戶(hù)需求拿下市場(chǎng)訂單。組織生產(chǎn)骨干成立產(chǎn)品研發(fā)小組，以滿(mǎn)足客戶(hù)的訂制化需求為原則，科學(xué)制定生產(chǎn)組織方案，通過(guò)調(diào)整軋機(jī)負(fù)荷分配、張力和凸度控制參數(shù)，優(yōu)化工藝流程和控制方式，確保各項(xiàng)生產(chǎn)措施逐項(xiàng)落實(shí)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的精準(zhǔn)控制，產(chǎn)品保質(zhì)保量交付客戶(hù)。

來(lái)源：世界金屬導(dǎo)報(bào)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。