中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)劉朝全11月26日在中國(guó)油氣改革與發(fā)展高峰論壇上表示,經(jīng)濟(jì)對(duì)石油消費(fèi)拉動(dòng)減弱,未來(lái)中國(guó)石油需求將保持2%—3%的低速增長(zhǎng),2030年左右達(dá)到峰值。
劉朝全表示,未來(lái)中國(guó)成品油需求將保持中低速增長(zhǎng),煉油能力持續(xù)增加,將拉動(dòng)中國(guó)石油需求保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)??紤]替代能源影響,基準(zhǔn)情景下,2020年和2030年中國(guó)石油消費(fèi)量將分別達(dá)到6.08億噸和6.8億噸,2015年-2020年和2020年-2030年的年均增速分別為2.4%和1.1%。
其中,中國(guó)成品油消費(fèi)將繼續(xù)呈現(xiàn)低增長(zhǎng)、低消耗、低污染的“三低”發(fā)展趨勢(shì),油品質(zhì)量將提高。與此同時(shí),成品油消費(fèi)增速將繼續(xù)分化,“氣多柴低煤高”特點(diǎn)日趨明顯。
劉朝全認(rèn)為,總體判斷,中國(guó)汽油中長(zhǎng)期需求仍將持續(xù)增長(zhǎng),但增長(zhǎng)速度將呈臺(tái)階式下降。煤油方面,受到航空需求的拉動(dòng),煤油消費(fèi)也將保持持續(xù)較快增長(zhǎng)。柴油方面,隨著工業(yè)轉(zhuǎn)型,大宗商品需求增長(zhǎng)下降,運(yùn)輸需求趨于下降,柴油消費(fèi)已進(jìn)入平臺(tái)期。
劉朝全還表示,未來(lái)中國(guó)成品油供需寬松,出口(尤其是柴油出口)將呈現(xiàn)常態(tài)化和規(guī)模化。此外,以天然氣和電能為代表的替代能源將加速發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3490 | - |
| 高建鋼 | 4260 | - |
| 盤扣式鋼管 | 4880 | - |
| 起重機(jī)軌 | 4320 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5110 | - |
| 中厚板 | 29150 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4140 | - |
| CrMo系合結(jié)鋼 | 4920 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1150 | - |
| 鎳 | 146320 | 1000 |
| 中廢 | 2130 | - |
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